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中日本高速道路(NEXCO中日本)は建設中の第二東名高速道路で高度道路交通システム(ITS)を活用した新サービスを実現するため、09年度から実証実験に取り組む。... ...

スピードを出して楽しむのではなく、ハンドルをしっかり握り、道路を走りながら景色やロケーションで季節感を感じられるのがいい。... 一般道を走っていると高速道路を走っているときにはわからなかった発見もあ...

中日本高速道路(NEXCO中日本)と東京急行電鉄グループの東急カード(東京都渋谷区)は13日、クレジットカードの利用ポイント相互交換サービスを20日から始めると発表した...

1月に開通した阪神高速8号京都線伏見出入り口から約1キロメートルにある。 ... 現工場が手狭になったことに加え、中部圏への事業拡大を狙い、本社工場を高速道路からアクセスの良い土地に移転する。...

■老朽化 建物と同様に、道路や橋梁(きょうりょう)などの都市インフラも、東京では60年代〜70年代に集中的に建設されてきた。... 地下階をもつ建物も増え続け04年では6万24...

新工場の立地場所は茨城県常陸大宮市と同常陸太田市にまたがり、高速道路や港までの利便性も高いこともあり、建設に踏み切った。

中日本高速道路(NEXCO中日本)はJTB中部、近畿日本ツーリスト、日本旅行、トップツアーと連携し、期間限定で名古屋圏から北陸3県へ北陸自動車道か東海北陸自動車道を利用する周遊通行券「...

首都高速道路は、トンネルの換気・排水など道路に付随する機械設備の点検・保守業務を行う「首都高機械メンテナンス」(東京都文京区)を全額出資で設立した。

ジェイアールバス関東(JRバス関東、東京都渋谷区、東海林保社長、03・5334・0860)は、高速バスチケット予約・販売の基幹システム「高速バスネット」と相互通信する車載型情報端末を今...

進出用地を確保したことで、大阪市に隣接し、高速道路もあって製品輸送に便利な環境をアピールする。

東日本高速道路は埼玉県の首都圏中央連絡自動車道(圏央道)鶴ケ島ジャンクション―川島インターチェンジ間7・7キロメートルを開業する。... 圏央道は都心から半径約40キロ―60キロメート...

その裏付けになるのが、高度道路交通システム(ITS)に関する一つの実験結果だ。... 将来、高速道路では自動運転が導入され、知らない人のクルマとの隊列走行が可能になるだろうし、交差点で...

一部高速道路でヘルメットが着用されただけだった。

同社は複数の企業や団体と社会実験を進めており、JR東京駅の自動改札付近で発電しているほか、首都高速道路が管理する東京都足立区の五色桜大橋で、夜間照明用電力の一部を賄う発電機として稼働している。 ...

ウィラー・トラベル(東京都港区、村瀬茂高社長、03・6718・2293)は、年内に高速道路を利用するツアーバスの運行都市数を現在の65から106に増やし、全国の人口20万規模の都市をカ...

さらに一時停止情報を案内してブレーキによる減速も支援する機能や、高速道路の合流・退出をスムーズにできる機能も搭載している。

産業振興でエンジン産業の誘致・育成、付加価値の高い産業誘致、セーフティーネットを重視した中堅中小企業の育成を強調するとともに、高速道路など社会インフラの整備も要望。

西日本高速道路(NEXCO西日本)は25日、和歌山県が推進する森林再生支援制度「企業の森」に参画すると発表した。... グループ会社の西日本高速道路サービス・ホールディングス(...

2輪・4輪車などのメーカー14社が参加し、出合い頭、右折時、左折時の衝突防止、高速道路での追突防止、緊急車両情報提供の各システムの実験を行う。 ... 4地域では、道路と路面の情報通信「路車間...

大型のボックスカルバートは地下道のほか、小型の橋梁工事、高速道路の料金自動収受システム(ETC)普及に伴う管理用通行地下道の設置工事などの需要が伸びていることから、生産・販売体制を強化...

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