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同社は変速機やサスペンション関連の冷間鍛造部品の材料開発から部品組み立て、生産委託先の選定までの生産システム構築を手がけている。... 無段変速機(CVT)用鍛造部品を月間1万本生産す...

同社は変速機やサスペンション関連の冷間鍛造部品の材料開発から部品組み立て、生産委託先の選定までの生産システム構築を手がけている。... 無段変速機(CVT)用鍛造部品を月間1万本生産す...

例えば、アイドリングストップの違和感を改善するにはエンジン制御、変速機、ブレーキと部門間に渡る調整をしなければならず苦労するものだが、即断即決でスムーズに行った。 ...

ノート X DIG―S 全長×全幅×全高=4100×1695×1525mm 車両重量=109...

欧州仕様のコルトに搭載されるエンジンをベースとした直列3気筒一つに絞り、変速機は無段変速機(CVT)と海外市場向けの5速手動変速機(MT)のみで、駆動方式は前輪駆動で4...

続いて87年に発売したスプレー式のジェット洗浄機は累計5500台を販売し、95年に開発したロータリー式洗浄機は現在の主力製品に育っている。その後も精密な洗浄を追求し、96年にロボット洗浄機、06年に水...

オーリス(『150X』グレード、2WD) 全長×全幅×全高=4275×1760×1460mm 車両重...

9代目は全タイプに新型エンジンを搭載したほか、量販タイプには無段変速機(CVT)を導入し、力強い走りを維持しつつ燃費向上を図った。

無段変速機(CVT)には減速度に応じて回転数を細かく変えるスポーツモードを設定した。

日産はすでに1モーター2クラッチと無段変速機(CVT)を組み合わせた独自のストロング型を後輪駆動車用に実用化済みだが、販売台数の多い前輪駆動車用に開発し、13年にHV、15年にはPHV...

車台やエンジン、変速機、タイヤなど部品を周辺の車と共通化して価格を抑えた。... ポルテ 1.5Y 2WD 全長×全幅×全高=39...

鍛造品や足回り部品を生産する三好工場(愛知県みよし市)は低燃費に寄与するエンジン部品、トヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市)はハイブリッド車(HV)用基幹...

トヨタ自動車は25日、中国・江蘇省常熟市で2014年9月に無段変速機(CVT)の新工場を建設すると発表した。

イーグル工業はメキシコに自動車の無段変速機(CVT)の油圧制御に使うソレノイドバルブ(電磁弁)の新工場を建設する検討に入った。

全モデル無段変速機(CVT)を搭載した。

軽自動車「アルトエコ」と同じ新型エンジンを採用するほか、最新の無段変速機やアイドリングストップ機能、軽量化で実現する。

排気量は1200cc、前輪駆動式で無段変速機を搭載している。

日本精工は1999―06年まで市場投入していた無段変速機(CVT)「トロイダルCVT」の再投入を目指し、研究開発を加速している。トロイダルCVTは当時の比較で自動変速機(AT&...

変速機構にモーターを内蔵した駆動システムの一貫生産ラインを新設する。... トヨタ北海道にはモーターと変速機構の各生産ラインと、それらを組み付けて駆動システムに仕上げるラインをそれぞれ設置する。......

□カローラアクシオ1.5X2WD 全長×全幅×全高=4360×1695×1460mm 車両総重量=1...

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