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LNG燃料船は重油燃料船に比べ、国際海事機関(IMO)の今後の環境規制強化に対応しやすい。

重油燃料に比べて費用はかさむものの、荷主に環境配慮型物流を訴求して、LNG燃料船利用の理解を得ていく。 ... LNG燃料船はSOxの排出がなく、現行の重油燃料船に比べて、CO2排出...

東邦ガス、エネ事業拡充 新規開拓に重点 (2019/12/23 建設・生活・環境・エネルギー)

都市ガスは重油などからのエネルギー転換や導管網延伸などで新規開拓する。

インタビュー/コスモエネルギーHD社長・桐山浩氏 IMO規制強化の対応万全 (2019/12/19 建設・生活・環境・エネルギー1)

◇ ―国際海事機関(IMO)が2020年1月にC重油の硫黄分上限規制を強化します。 ... 千葉製油所(千葉県市原市)は直接脱硫装置...

中部電、鈴川エネ石炭発電をバイオマスに転換 (2019/12/17 建設・生活・環境・エネルギー2)

木質ペレットと重油を燃料とする発電出力8万5400キロワットのバイオマス発電所を2022年4月に稼働する予定。

収穫量の増加で農家の収入増につながるほか、重油焚(だ)きボイラに比べ燃料費も2―3割削減できるという。

大人が捨てたガソリンか重油のせいだった。

商船三井、LNG燃料の内航フェリー2隻建造 22年度投入 (2019/11/21 建設・生活・環境・エネルギー1)

建造費は2―3割高いが、二酸化炭素(CO2)排出量は重油燃料比で2割程度削減可能。

宝HDの4―9月期、営業益6.6%減 原材料高騰など響く (2019/11/13 建設・生活・環境・エネルギー1)

国内酒造事業のアルコール、重油などの原材料価格高騰や、海外日本食材卸事業の仕入れ価格高騰が響いた。

東邦ガスと商船三井、LNG燃料供給実証 名古屋港で船舶向け (2019/11/13 建設・生活・環境・エネルギー2)

船舶用燃料は重油が中心。

川崎近海汽船、フェリー運賃来年値上げ (2019/10/23 建設・生活・環境・エネルギー)

規制に対応した低硫黄C重油(適合油)を使用することによるコスト増加分について、船会社の内部努力ではカバーしきれないため、利用者に転嫁する。

日本国内では重油需要が低下し、ガソリンや灯油、軽油が中心となる「白油化」が進み、これに対応した石油精製プラントを構築している。

「オランダは低価格の天然ガスを施設園芸業者に提供しているが、日本の重油は価格変動もある。

東邦ガス、環境行動目標策定 CO2抑制、3年で60万トン (2019/9/5 建設・生活・環境・エネルギー2)

都市ガスの需要を開発して重油などからの燃料転換を促進するのに加え、燃料電池など高効率機器への転換を働きかける。

モノづくり現場 生産革新・脱炭素社会への挑戦(3)能作 (2019/9/5 建設・生活・環境・エネルギー2)

ガスや重油を燃料とする炉を使うのが業界で当たり前の時代にあって、誘導炉を採用。価格はガス炉や重油炉より高かったが、作業性が良いことを重視して導入に踏み切った。 ... アルミ含有の真...

熱源、ヒーティング事業加速 除雪・農作物向け加温ケーブル拡販 (2019/9/3 建設・生活・環境・エネルギー2)

農家に対し、重油を使った従来の加温方法に代わる温度管理法として売り込むほか、雪の多い地域で屋根などに積もった雪を溶かす手段として提供する。... ビニールハウス内全体を加温器で温める従来の手法では、重...

環境への影響が懸念される重油からLNGへの移行が見込まれており、ESGを重視する投資家を取り込むのが狙い。

NCM、再生油ボイラ・節炭器販売で2社と提携 化学・食品工場に提案 (2019/7/25 建設・生活・環境・エネルギー1)

A重油であれば同6リットル節約でき、金額換算では同420円、1日当たり(8時間)3360円、1年で100万円程度は節約できるとみている。

ただ、規制適合油はC重油に比べ高価格で、燃料コスト上昇が見込まれる。

IHI原動機(東京都千代田区、矢矧〈やはぎ〉浩二社長、03・4366・1200)は、港湾タグボート向けに重油と液化天然ガス(LNG)の両燃料が使える2元燃料エンジンを売...

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