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既に月産10機を製造する中大型機「787」などの増産投資と、777X向けコストダウンに耐えられる生産ラインの効率向上が、各社共通の課題となる。
米ボーイングが月10機ペースで製造する中大型機「787」では三菱重工業や川崎重工業、富士重工業などが機体の35%、IHIなどがエンジンの15%を担う。
エアロは三菱重工業など国内の取引先を通じ、米ボーイングの大型機「747」や中型機「787」などの機体組み立てを担当。
【シアトル=ロイターES・時事】米航空機大手ボーイングは、「787ドリームライナー」を1機出荷するごとに約2300万ドルの損失を出している。
(高屋優理) ベトナム航空は世界で2番目、アジアで初めてA350を受領 【燃費効率、大幅向上】 A350は当初...
すでにボーイング787型機の部品加工の受注も内定しており、年間数千万円の売り上げを見込む。 ... 川崎重工の3工場のボーイング787型機用ラインに納入した実績がある。
【横浜】横浜市と横浜シーサイドライン(横浜市金沢区、藤田譲治社長、045・787・7000)は、「はまっ子どうし TheWater 柴口このみボトル=写真」を発...
米ボーイングが中部国際空港に寄贈した中大型旅客機「787」飛行試験初号機(ZA001号機)の寄贈式典が7日、同空港で開かれた。787は機体の35%を三菱重工業、川崎重工業、富士...
ベトナム航空は米ボーイング「787―9型機」の受領も予定しており、ファム・ゴック・ミン最高経営責任者(CEO)は「A350や787―9など最新鋭の機材の投入で、利用者の高い要求にも応え...
成田―ブリュッセル線は米ボーイング「787―8型機」を導入し、11時台に成田を出発するダイヤを想定している。
米ボーイングから中部国際空港(セントレア)に寄贈された787ドリームライナー飛行試験1号機(ZA001号機、写真)が22日、セントレアに到着した。
ガルーダはボーイングの中型機「787」を30機と新型小型機「737MAX」を30機、エアバスの中大型機「A350」を30機購入する基本合意書を交わした。
【富士重工業専務執行役員 航空宇宙カンパニープレジデント・永野尚氏】 ―足元の事業概況ならびに、米ボーイング「787」「777」の機体部品製造の状況はどうですか。 &...
