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検討項目は死者数、被災者数、経済的損失、医療・学校などの被害、国や地方の防災戦略の策定数、防災の国際協力、早期警戒システムへのアクセス数―の7項目。

また船舶会社とは食料や物資、支援に必要な要員、資材の輸送のほか、被災者の移送を依頼する。

小野木氏は「コストは相当かかるが、すべては被災地の復興のため」と説明する。 ... 地元への帰還を待ち望む被災者のためにも、官民一体で迅速に処理を進める考えだ。 ....

それらの活動を継続して被災地の再生に貢献するため、資金を上積みする。 ... 安倍首相は式辞で、被災地で復興のつち音が大きくなっていることを実感していることや、高台移転や被災者向け住...

被災地で誰が仕分けをして運ぶかという枠組み、いわばソフトウエアがない。

義援金は、日本赤十字社を通じて、被災地復興支援向けに寄付される。

「被災事業者の販路喪失、地域社会の再構築など対処するべき課題は山積する。... 「震災復興計画では被災地の復旧にとどまらず、これからの県民生活のあり方を見据えている。... 被災地の実質的な復興は道半...

(総合1参照) 一方、一部大型公共事業などで被災者からのニーズとでミスマッチが発生している。... 被災地となった仙台では14日から始まる国連防災会議や、16年に主要...

特徴的なのは取引先や仕入れ先の被災による販路縮小や製品、原材料、資材の入手不足、受注キャンセルなどが影響した「間接型」が91・9%もあることだ。

今なお被災地は復興途上にあるものの、マクロでみれば日本経済の景色は震災前に戻りつつある。

被災地では医療機関や道路が損壊する場合も想定され、垂直離着陸機による輸送は“最後の切り札”とも言える。... 例えば兵庫県のコールセンターが被災して稼働できなくなった場合、東京へ電話が転送される。

リコーは2011年8月から続けてきた、東日本大震災の被災地で見つかった写真を復元する「セーブ・ザ・メモリープロジェクト」の記録を、ホームページ上で公開した。... セーブ・ザ・メモリープロジェクトは、...

一方、災害対応・復旧では、被災時に使える通信機器や被害情報などを把握する情報システムが活躍する。 ... 【NTTファシリティーズ/被災ビル“見える化”】 ...

被災地には暮らしの復興とともに、長期的な心のケアが求められる。

車両や船上に気球を係留し、被災地の状況に応じて柔軟に対応。

東日本大震災で被災した中堅・中小造船会社が、本格復興に向けて相次いで設備増強に乗り出す。... 須賀ケミカル産業の須賀正会長は「被災した漁業関連の支援事業で新造船の受注は拡大したが、今後は自力で新たな...

東日本大震災で被災した造船会社が、共同で設備増強する動きが加速している。... 復旧から本格復興へ向けて、被災地の造船業は正念場を迎える。... 被災地の造船会社の本格復興にはまだまだ課題が山積する。

11年8月に被災地の地銀とDBJが立ち上げた被災地企業向けの復興ファンドの受け皿の位置づけだ。... 新しいファンドは、被災地企業だけでなく、被災していない企業も支援対象にできるのも特徴だ。... 同...

避難所に設置し被災者の安否確認に使う入退出セキュリティーシステムも展示する。

また、東日本大震災後に被災地で取り組んできた復旧・復興活動を年表や東北エリアの立体地図を用いて紹介する。

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