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EV化で25年世界需要265万トン 中国自動車工業協会が発表した中国国内での9月の自動車の生産量は267万2000台となり、前年同月比28・1%...

急拡大する電気自動車(EV)市場に対応し、40億ドル(約5600億円)以上を投じて米国カンザス州にテスラなど向け車載電池工場を新設するほか、2021年度までに約8600...

ルノー会長、3社連合強化へ意欲 (2022/11/16 総合3)

ルノーは、電気自動車(EV)の新会社を分社化し上場させる計画で、日産と三菱自に出資を要請。

パナソニックエナジーは15日、米国の電池リサイクルスタートアップ「レッドウッドマテリアルズ」(ネバダ州)と、電気自動車(EV)用リチウムイオン電池(L...

スズキは蓄電池の製造・販売を手がけるパワーエックス(東京都港区)と、日本とインドでの蓄電池と電気自動車(EV)用の超急速充電器を活用した事業における協業検討の覚書を結ん...

日産自動車は15日、軽自動車の電気自動車(EV)「サクラ=写真」が京都府内で運用するタクシーとして、エムケイ(京都市南区)、都タクシー...

今後は電気自動車(EV)の普及拡大や安全性向上を背景に、合わせガラス用中間市場の伸長が期待される。

エイチワンは中国の湖北省武漢市に電気自動車(EV)部品の生産・販売拠点を新設。同市ではホンダが24年にEV専用工場を稼働予定だ。エイチワンの金田敦社長は「ホンダに加え(中国のE...

26年度に欧州、日本、中国でEVとHVを合わせた電動車の販売比率を40%以上に引き上げる。 日産はEVとeパワー搭載のHVを電動車戦略の柱と位置付け経営資源を投入。... た...

ローム、深圳基本半導体と提携 車載SiCパワー製品開発 (2022/11/16 電機・電子部品・情報・通信1)

中華系を中心とした複数の大手自動車メーカーの電気自動車(EV)用パワートレーン(駆動装置)に供給される見込みだ。深圳基本半導体はEVや太陽光発電など向けでSiC半導体製...

電気自動車(EV)業界の関係者が多い。... 中国のEV台頭により、日本の製造業が中国に後れを取る様子がここでも垣間見えた。

電池資源確保、下地整える 2021年12月、トヨタ自動車が電気自動車(EV)戦略の目標を大幅に引き上げた。

EVバスの定員は80人。... EVバスは災害時の非常用電源として活用でき、坂戸市と災害協定の協議も行っている。 ... 法人向け自動車リースを担うNCSは30年度までにEV保有台数...

エンジンがない電気自動車(EV)にも車軸はあり、もちろんリプレースも期待している」と二兎を追う構え。

ロシア情勢の悪化に伴う急騰はピークアウトしたが、足元では供給不安が続く欧州の天然ガスがコロナ禍前の2019年末比で約9倍高く、電気自動車(EV)向けが好調な銅は約3割高い。... 一方...

「期待するのが電気自動車(EV)で使用するリチウムイオン電池(LiB)の性能劣化や余寿命などの測定事業。

電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)の駆動装置(パワートレーン)に使用するレアメタル(希少金属)、レアアース(希土類)...

EV2輪は近距離移動向けの利用を想定する。... EV、HVともにタイで生産する。 ... 日本などでは既にEV2輪を投入しているが、欧州では初めて。

銅は、運輸業や建設業のほか、急成長する再生可能エネルギー部門や電気自動車(EV)部門でも需要が伸びている。

激動の経営/エスビック(1)ブロック製造でGHG排出半減 (2022/11/11 中小・ベンチャー・中小政策)

また社用車の電気自動車(EV)化や電動フォークリフトへの入れ替えなどで、総額2億円を投じる計画だ。

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