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記事検索結果
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【名古屋】トヨタ自動車グループ各社が、電気自動車(EV)など電動車向けの基幹部品に参入する。... 兼務を含め約80人体制で電池やモーターの部品、交通システムなどの開発を進め...
【名古屋】日本特殊陶業はブラジル工場でエンジン点火用プラグの基幹部品の生産能力を2020年4月に3割増やす。... ブラジル工場の基幹部品工程の増強は22年3月期以降の新たな目標に対応するもの。岐阜県...
好調な電子部品の内訳を見ると、17年度世界出荷額は受動部品のコンデンサーや接続部品のスイッチなど12品目中8品目で2ケタ成長が続いている。... 日本電産は自動車の電動化に向けた基幹部品であるモーター...
生産場所は検討中だが、それぞれを異なる地域で作るよりも、まずは最も効率の良い工場で生産すべきだと考えている」 「また電動化に必要な基幹部品はすべて当社だけで開発することは難しい。
EV関連では、すでに駆動用モーターの基幹部品であるモーターコアが増産基調にある。... 直動案内は工作機械の精度に直結する主要部品。
各国の規制を背景に国内外の完成車メーカー各社が電気自動車(EV)をはじめとする電動車の開発を本格化しており、基幹部品のモーターや電池といった電機各社が得意とする部品の需要が拡大している...
リーマン・ショック以降最高で、「リニアガイドなど基幹部品不足が生産能力に影響している」(産業部製造産業課)とみられる。
(東京都国立市) 【クリスタル光学代表取締役・桐野茂氏】 《受賞理由》超高精密研磨をコア技術に、最先端装置の基幹部品生産のほか加...
両社はハイブリッド車(HV)用電池を担うプライムアースEVエナジー(静岡県湖西市)を共同運営するが、電動車両の基幹部品である電池の協業でもう一段踏み込む。
トヨタの豊田章男社長は都内で会見し、「電動車の基幹部品である車載用電池の性能、価格、安全性などのさらなる進化と安定供給能力の確保が喫緊の課題」だと指摘。
世界的なEV(電気自動車)シフトで完成車メーカーが自前主義や系列といった従来の枠組みを超えて部品メーカーと手を組む動きが目立ってきた。ホンダは日立オートモティブシステムズ(日立...
基幹部品であるモーターとインバーターの単品供給に加え、新たに両部品を一体化し小型・軽量を実現した駆動システムを開発し2020年をめどに量産を始める。... 日産は電動車の競争力を高めるために車の骨格に...
同様に、自動車部品の輸出も増加している。... 部品メーカーの進出が相次ぎ、生産を増加させたことが輸入減少の要因となっている。... また、基幹部品のような単価の高いものは多くを輸入に依存している。
アイダエンジニアリングは電気自動車(EV)のモーター部品を製造するプレス機械の生産能力を現在比1・5倍に引き上げる。... アイダが増産する大型高速プレスは、モーターの基幹部品であるモ...
日立オートモティブシステムズ(日立AMS)は自動運転の基幹部品が故障しても、自動走行を一定期間継続できる技術を開発した。他の自動運転関連部品が破損部品の機能の一部を代替するためドライバ...
車部品各社が自動運転分野でしのぎを削る中、近年存在感を強めているのが電機メーカーだ。... 【グループと連携】 日立オートモティブシステムズ(日立AMS)はステレオカ...
