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プロテリアル、鉄道向け銅合金トロリ線 耐摩耗で長寿命化 (2023/11/7 素材・建設・環境・エネルギー)

JR瀬戸大橋線は海上路線特有の過酷な環境下にあり、橋梁部への負荷低減のためトロリ線更新では、架設系統設備全体の軽量化と長寿命化が課題だった。

発注から現場管理、内装完成後のメンテナンスまで一貫して自社で完結できるのが、地域重視の路線と合わせて他社にない強みだと佐々木靖浩社長は自信を見せる。

経営ひと言/JR西日本・長谷川一明社長「最適解を探る」 (2023/11/6 生活インフラ・医療・くらし)

全路線の収支開示を求める自治体もある。

鉄道に水素燃料電池 国交省、連絡会立ち上げ JR7社・民鉄など参加 (2023/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

国交省は非電化区間の非化石転換の切り札と位置付けるほか、既存の電化区間でも運行頻度が低い路線で導入すれば低炭素化のメリットが大きいと見ている。

だが、市況の悪化が続く中、新たな成長路線を敷き直し、巨額の投資を続けるのは容易ではない。

LRT(次世代型路面電車)路線「ライトライン」と合わせ公共交通の脱炭素化モデル都市を目指す。

豊田市、豊田都市交通研究所(豊田市)、日本工営が連携し、路線上のセンサーから歩行者や車両の情報を収集し、バスに送信することで道路交通の安全性向上を検証する。

ただ、バスの運転手不足は深刻で、廃止せざるを得ない路線が増えている。

いすゞ、EV路線バス 車室段差なくし転倒防ぐ (2023/10/26 自動車・モビリティー)

いすゞ自動車は25日、客室内がフルフラットで転倒事故防止に貢献する電気自動車(EV)路線バスを2024年度内に国内で発売すると発表した。... 投入するのはフルフラ...

未来創造分野では、豊予海峡を通じて連結する東九州新幹線と四国新幹線の「整備計画路線」への格上げに向けた機運醸成を図る。

アイエヌイー、ヘアケア・美容家電ブランド刷新 市場深耕 (2023/10/25 生活インフラ・医療・くらし1)

新ブランド・商品拡充 高級路線 I―ne(アイエヌイー)はヘアケアや美容家電の主力3ブランド製品を刷新、市場を深耕する。

住友ゴム工業/最適骨格でゴム削減、EVバス用タイヤ (2023/10/23 新製品フラッシュ2)

住友ゴム工業は電気自動車(EV)路線バス向けに、市販リブタイヤ「e.ENASAVE SP148」を発売した。

対象商品は電気自動車(EV)路線バス向けリブタイヤ「イーエナセーブ SP148」と、タクシー用オールシーズンタイヤ「オールシーズンマックス AS1 フォー...

うちの仕事はおもしろいから」と言い、独自路線の事業方針が採用面でもプラスに働いている。

豪州水処理子会社のオスモフローと逆浸透(RO)膜を活用した海水の淡水化や上水道、排水処理などで中東や東南アジアでも事業を拡大し、現地企業のM&A(合併・買収)も...

関織物、鉄道・車向け表皮材を産業資材に (2023/10/11 生活インフラ・医療・くらし)

鉄道やバス向けのシート表皮材は企業ごとに異なり、路線によっても柄や色合いはさまざまでデザイン性が高い。

住友ゴム、EV路線バス向けタイヤ 抵抗減らし省電費 (2023/10/6 自動車・モビリティー)

住友ゴム工業は電気自動車(EV)路線バス向け市販リブタイヤ「e.ENASAVE(イーエナセーブ) SP148」を発売した。

独自路線歩む商品展開強み すでに海外売上高比率が全体の7割を占めるのが、ぺんてる(東京都中央区)。... ぺんてるの田島宏執行役員は「創業者から受...

タイ・ベトジェットエア、関空から台北経由バンコク線に新規就航 (2023/10/4 生活インフラ・医療・くらし2)

タイの格安航空会社(LCC)であるタイ・ベトジェットエアは関西国際空港から台湾の台北(台湾桃園国際空港)経由でバンコク(スワンナプーム国際空港)を結ぶ路...

前会長の田中優次氏の社長時代に本格化した多角化路線を、前社長の酒見俊夫会長(70)に続いて継承。

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