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記事検索結果
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温度センサーと3軸加速度振動センサーを一つにしたユニットを今夏中、温度センサーと音響センサーの組み合わせを今秋に発売する計画。... ベアリング業界では特定の企業や業種向けで、温度や1軸振動のセンサー...
1車両の4軸8輪のうち、前から2軸目と3軸目の4輪がカーブに合わせて動き、車輪とレールの間の抵抗を減らすことで車両が滑らかに通過できるようにする。 ... 【折り返しに対応】 ...
オリエンタルモーター(東京都台東区、野村重幸社長、03・6744・0411)は、工場自動化(FA)ネットワーク対応のステッピングモーター用多軸ドライバー(写真&...
新型トレーラーは、高度なバランス設計によりトラクターと連結するキングピンを通し、トラクターの駆動軸に十分な加重を掛けることで車体を安定させ、優れた走行性能や高い制動性能を実現した。... タイヤが路面...
ワコーパレット(大阪市西区、羽山謙造社長、06・6541・8033)は、兵庫工場(兵庫県丹波市)の3軸起震装置設備にモーションキャプチャーカメラと解析ソフトを導入し、試...
中長期の時間軸で日本創造を目指す小林同友会だが、まずは組織力を強化する必要がある。... 「経営学軸」「技術経営軸」「経営の新機軸」という3軸がせめぎ合って新たな価値創造を図る「KAITEKI経営」を...
蛇の目ミシン工業は直交ロボットの新シリーズ「JC―3」を発売した。... 従来3軸仕様のみだったが、JC―3シリーズでは適用用途の拡大を見据え4軸仕様を追加した。... また、3軸仕様については最大可...
ジーネット(大阪市中央区、古里龍平社長、06・6946・9618)は、3軸マシニングセンター(MC)を5軸加工にできる治具などの提案を強化している。... 複雑形状加工...
南アのトラック全体需要は約3万台で、うち大型が1万5000台、中型が5000台。... 例えば南アで販売する大型トラック「クオン」は日本国内向けに開発した車両だが、3軸車で日本より大きなタイヤが必要な...
【京都】住谷製作所(滋賀県甲賀市、住谷徳章社長、0748・86・1666)は、3軸駆動を標準採用した鉄芯タイプのロール成形機「SRSシリーズ」を発売した。... スリップ防止には3軸駆...
この疑問をきっかけに2014年、ワコーパレット(大阪市西区)社長の羽山謙造さんは、自社で大型3軸起震装置導入に踏み切った。
開発当時は同量が積載できるトレーラーは3軸車しか認められず、安定した走行を実現するため「カウンターウエート」という重りを搭載していた。3軸車は重量が増して燃費がかさむほか、取り回しなどの点で課題があっ...
【ブレークスルー】 TOTOは06年以降、洗浄水量を6リットル、5・5リットル、4・8リットル、3・8リットルと順調に減らしてきた。... X、Y、Zの3軸に加えて時間も従来の3分の...
金型は生産能力の増強で3―4年をめどにタイ子会社と合わせ年1500―1600型に供給能力を引き上げる。 ... また3軸程度の多関節ロボットを内製し、半年前から生産ラインへの導入を始...
共同開発した3軸ジャイロセンサーをそれぞれの顧客に自社ブランドとして販売できるようにした。... 販売する3軸ジャイロセンサーはさまざまな動きを高精度に検知できる部品で、衝撃に強く低消費電力で駆動でき...
5軸および3軸の立型マシニングセンター、ジグ中ぐり盤、3次元測定器などを新規導入するほか、本社工場から複数台の工作機械を移設する。
併せて、3次元CAD/CAM「マスターキャム」の加工データをマザック式の言語に変換できる「マスターキャム・ツー・マザトロール」も発売した。 ... 3軸加工、5軸加工、旋盤...
