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米ボーイング「787」向けエンジン「トレント1000―TEN」をベースに開発され「A330ネオ」には独占的に供給される。
ボーイングの「787」や「777」の分担製造では、宇都宮製作所で部材を加工し、半製品とした上で半田工場(愛知県半田市)に輸送、組み立てている。
防衛の存在感が大きく、恵まれている」 ―米ボーイングの中型旅客機「787」向け機体製品の新工場(東棟)を名古屋第一工場(愛知県弥富市)内に建設しました...
主力工場の名古屋航空宇宙システム製作所では複合材工場や組立工場を増強し、ボーイング「787」の機体製品を現在の月産10機から同12―14機に引き上げる。
ここには、ハーネス製造に必要な電線やコネクター、ハンダといった一通りの材料がそろい、米ボーイングの中型旅客機「787」の主翼模型を使った配線・配管の取り付け訓練ができる。
同社はこれまでも本社工場(愛知県尾張旭市)でボーイング777の後胴部のフレーム周りの部品や787主翼内部の補強材、MRJの垂直尾翼の関連部品などを手がけ、三菱重工に納めている。
【横浜】横浜シーサイドライン(横浜市神奈川区、藤田譲治社長、045・787・7000)は、行き先案内表示器をPRや伝言に利用する「あなたのメッセージ」を2016年3月末まで実施する。
航空機では、月産10台体制の米ボーイング787向け主翼スパーを同14台体制に引き上げるほか、777X向けの生産対応準備も始める。
今後は増便に加え、新規に受領する米ボーイング787や欧エアバスの350を日本路線に投入し、機材の大型化による供給拡大を図る。
【執行役員交通・輸送ドメイン民間機事業部長】廣瀬圭介(ひろせ・けいすけ)氏 【横顔】米ボーイング「787」旅客機複合材主翼の開発から月産10機量産に携わった。... ...
国際線は8月までに米ボーイング767―300ER型機で9機に導入するほか、787―8で2015年中に3機に導入。... 787―8では3月に1機受領し、サービスが始まっているほか、5月に1機受領する予...
同社は米ボーイング「787」の主翼部品や、「737」の昇降舵(だ)の外板・桁・タブ、欧エアバス「A380」の垂直尾翼部品などを生産している。
ANAは1月に787―10を3機、737―800を5機、A321ceoを4機、A321neoを3機と小型機を中心に機材を追加発注。
