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米航空機大手ボーイングは、中型旅客機「787ドリームライナー」の生産ペースを2026年までに月10機に拡大する計画だと公表した。

挑戦する企業/三菱重工業(3)勝てる事業に投資を集中 (2024/11/22 機械・ロボット・航空機)

米ボーイング向け機体製造を軸に、中型機「787」や大型機「777X」向けを中心に大規模投資してきたが、成長は難しいのか。

旭化成、通期上方修正 石化関連が回復 (2024/11/4 素材・建設・環境・エネルギー)

同領域の売上高見通しは5月公表比690億円増の1兆3810億円、営業利益を同158億円増の787億円に引き上げた。

一方、中型機「787」の工場の従業員は組合に加盟していないため、稼働を継続している。 ... 787の生産が継続されていることから、業界関係者の中には「現時点での影響は限定的ではない...

機体製造事業は米ボーイングの品質問題の影響を引きずるが、「787」向けをはじめ増産基調に入る。

ニュース拡大鏡/”サメ肌”貨物機運航 ANA、機体の燃料消費減 (2024/9/3 生活インフラ・医療・くらし)

ニコンなども同様のフィルムを開発しており、ANAはB787型機でニコン製のフィルムを検証している。

JAL、「B787-9」確定発注 ボーイングに最大20機 (2024/7/25 生活インフラ・医療・くらし)

日本航空(JAL)は3月に公表した米ザ・ボーイング・カンパニーの「ボーイング787―9」10機の追加購入について確定発注した。

例えば米ボーイング中型機『787』の中央翼生産では、ドリル装置を開発して、部材に穴を開けて人は部材をセットするだけの半自動化を実施している。

デジタルで部品生産円滑化 ―米ボーイングの中型機「787」向け機体製造の状況は。 ... 『CRJ』事業を通じ、エアラインから直接フィードバック...

航空機機体製造大手が米ボーイングの中型機「787」向けの減産体制を解除する。... 「787」は機体製造の35%を日本のメーカーが担当しており、サプライチェーン(供...

「名古屋第一工場(愛知県弥富市)はコロナ禍は生産が激減したが、現状は米ボーイングの中型機『787』関連は月産4―5機。

現物取引高上位の暗号資産は、ビットコインが1兆2643億円、イーサリアムが1793億円、エックスアールピーが787億円。

すでにボーイング787の窓や車の防眩(ぼうげん)ミラーとして実用化されているが、一般への普及は進んでいない。

三菱重工の通期見通し、事業益23%増 航空など堅調 (2024/5/9 機械・ロボット・航空機1)

同日都内で会見した泉沢清次社長は米航空機ボーイングの中型機「ボーイング787」の品質検査不正について、「影響は出てくる」としつつ「ボーイングとコミュニケーションを取って計画を作っている」と説明した。

【ニューヨーク=時事】米連邦航空局(FAA)は米航空機大手ボーイングの787型機について新たに調査を始めた。... ボーイングは生産途中のすべての787型機を再検査している。....

機体 「787」生産レート遅れ解消 機体も長期的に拡大が見込める。... 特に中型機「787」は日本企業の参画比率が計約35%と高く、影...

2月の建機出荷、8.6%減2783億円 40カ月ぶり減 (2024/3/29 機械・ロボット・航空機)

最大市場の北米は同0・8%増の787億円と7カ月連続で増加を保ったものの、伸び率は1月の11・0%増から大幅に縮小した。

国際線はエアバスのA350―900型機(写真)20機とボーイングの787―9型機10機を導入し、北米・アジア・インド路線を強化する。

ANA、地上支援業務を改革 1機当たり人員半分に (2024/3/5 生活インフラ・医療・くらし)

自動化技術を使い、中型機のボーイング787に必要な1機当たりの人員について半分以下を目指す。... ANAはB787のグラハンのランプ業務を担う1機当たりの人員を現在の12―13人から半分以下への省人...

エア・カナダ、関空ートロント便を夏季週3運航 (2024/2/26 生活インフラ・医療・くらし)

機材は米ボーイングの中型機「787―8型機」を用いる。

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