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同チームの前身となるトヨタ・チームアラコの初参戦から数えて24年大会は通算30回目となる節目。
隣接する子会社のアラコ(同)の工場やトヨタ田原工場の食品廃棄物を合わせ、1日当たり約200キログラムを発電設備に投入。
その後、アラコ(愛知県豊田市)、トヨタ車体(同刈谷市)、シムドライブ(東京都板橋区)と転職し、1―2人乗りEVの開発に携わってきた。
2004年のトヨタ車体と旧アラコの車両事業統合時にアラコ会長だった塩見正直氏は「大きな決断だったが久保地さんに任せておけば安心だった」と振り返った。 ... 00年にトヨタ車体社長に...
独立前にはアラコ(現トヨタ紡織)や本田技術研究所で自動車デザインに約10年間携わった経験を持つ。
生産の現場で団塊の世代が退職し、従業員の世代交代が進む中、04年に豊田紡織、アラコ、タカニチの3社が合併して誕生した同社は安全の知識・ノウハウの伝承が必ずしもうまくいっていなかった。