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日産、米旗艦セダン「マキシマ」生産終了経営資源を電動車に集中（2023/1/16 総合１）

日産自動車は2023年半ばに米国で旗艦セダン「マキシマ」の生産を終了する。... 日産はテネシー州のスマーナ工場でマキシマを生産している。... マキシマは1981年に米...

各国首脳のほか、オランダのマキシマ王妃、イバンカ米大統領補佐官が出席した。 ... 国連特使として女性の能力開発を率いてきたマキシマ王妃は「金融、デジタル、労働の三つの男女...

3月の米新車販売、2カ月ぶり増加小型トラック伸長（2018/4/5 自動車）

一方、日産はセダン「アルティマ」や「マキシマ」を中心に乗用車が苦戦した。

日産、新型「マキシマ」今夏に米で発売（2015/4/7）

日産自動車は中型セダン「マキシマ」の全面改良モデルを米国で今夏発売すると発表した。

SUV『ムラーノ』やピックアップトラック『タイタン』、セダン『マキシマ』という主力3車種の新車効果が期待できる。

日産、米拠点からの輸出先を15年に倍増（2013/8/29）

今後、半年内に主力セダン「アルティマ」、「マキシマ」、SUV「パスファインダー」、「インフィニティQX60」などの車種を米国からガーナ、ナイジェリア、フィリピン、ベトナム、イスラエル、アルゼンチンなど...

ムラーノの全面改良を機にスマーナ工場に移管し、同じDプラットフォーム(車台)を採用するセダン「アルティマ」「マキシマ」などと効率的に生産する。

米新車市場、世界各社が熱視線−北米ショーで商戦火ぶた切る（2011/1/11）

電気自動車(EV)「リーフ」がブランドシンボルとしての役割を果たす一方、12年までに主力車種「アルティマ」、「マキシマ」を全面改良する見通し。

日産、米中でクリーンディーゼル車の販売延期（2009/4/21）

日産は中型セダン「マキシマ」にクリーンディーゼルエンジンを搭載し北米に2010年に投入する計画だった。

乗用車8社の8月海外生産、6社が減少（2008/9/26）

新型「マキシマ」が増加したが、ガソリン高によるピックアップ車やSUVの不調が影響した。

日産、米向けディーゼル車にLNTを採用（2008/9/8）

日産は仏ルノーと共同開発したV型6気筒・排気量3000ccクリーンディーゼルをセダン「マキシマ」に搭載し、米国で発売する。

日産、9月発売のクリーンディーゼル車に手動変速機を設定（2008/6/10）

北米向けは2010年にセダン「マキシマ」を投入する。

燃費と闘う・第2部(3)日産自動車常務執行役員・薄葉洋氏（2008/3/21）

米国向けの(2010年に発売する『マキシマ』への搭載)技術は詰めている段階で最終決定していない」 ―ハイブリッド車(HV)をFR(後輪駆動車)で...

日産、ニューヨークショーに新型マキシマとEVなど出展（2008/3/20）

日産自動車は30日まで開催の米ニューヨーク国際自動車ショーに、08年夏に米国で発売する新型「マキシマ=写真」と電気自動車(EV)のコンセプト車「でんきキューブ ...

日産、欧市場に「インフィニティ」のディーゼル車を投入（2008/3/10）

日産では、北米市場でも2010年から大型セダン「マキシマ」でディーゼル車を投入予定。

日産、「GT―R」を米700店で販売−ディーラーの6割（2008/3/5）

同社は1月に投入した新型「ムラーノ」や大型の量販セダン「マキシマ」を今夏に全面改良する予定で、米ディーラーの収益を下支えする考えだ。

ほかの日系勢では日産自動車が2010年に「マキシマ」を米に投入。