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記事検索結果
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投入予定線区は高崎エリアが八高線の高麗川―高崎間、盛岡エリアが東北本線の花巻―盛岡間、釜石線の花巻―釜石間。
(多摩・藤野吉弘) 申請した延伸区間は既存終点駅がある同東大和市から同武蔵村山市を経由し、JR八高線箱根ケ崎駅のある同瑞穂町に至る約7キロメートル...
埼玉、群馬県の八高線で試験車両による走行試験を進め、2024年の実用化を目指す。... 【踏切設備半減】 ローカル線では「リスクが高くコストが掛かるのが踏切」(深沢社長...
※新型コロナウイルスの感染拡大を受け、見学を当面休止 【メモ】▽開館時間=10―17時(土日祝ほか年末年始、会社休日は休館)▽入館料=無料(事...
(木曜日に掲載) 【工場メモ】 敷地面積は16万9500平方メートルあり、敷地内を走るJR八高線を境に、生産地区12万2000平方メートル、厚生地区4万7500平方メー...