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記事検索結果
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それぞれ年間1万5000台の販売を目指す。 ... QC1はガソリン車の技術などを踏襲したモペッド(原付1種相当の出力クラス)で近距離移動に向く。後輪に小型のインホイ...
ヤマハ発動機は原付1種スクーター「JOGデラックス=写真」と「JOG」の2023年モデルを3月14日に発売する。
【浜松】ヤマハ発動機は、エンジン排気量125ccクラスの原付2種相当の電動スクーター「E01=写真」の実証実験用モデルを7月から日欧アジアで順次導入する。... バッテリー...
エンジン排気量50ccクラスの原付1種相当で、出力は2・5キロワットクラス。... 通勤での自動車からのシフト、従来の原付1種ユーザーの電動シフトなどでの需要を見込む。 ....
参加事業者の扱う製品の多くが現行法で原付1種および2種に区分され、2カ所以上のブレーキが必要でヘルメットの着用などが義務付けられる。
排気量50cc以下の原付1種は25年11月までの猶予期間がある。 ... 通勤や通学、ビジネス利用など日常の移動手段として重宝されてきた原付1種。自工会二輪車特別委員会の日高祥博委員...
同サービス「ホンダゴー・バイク・レンタル」は、排気量50ccの原付1種から、同1000cc級の大型2輪車などさまざまなモデルをそろえる。
まず国内の原付1種や原付2種相当の電動2輪車を想定し、着脱ができる電池の大きさや形状、接続における端子の形状など仕様の範囲も決めていく。... ホンダ二輪事業本部二輪事業企画部の三原大樹部長は「低炭素...
20年に排ガス規制が強化される排気量50cc以下の原付1種に加え、同125cc以下の原付2種の電動化開発も進める方針。... ヤマハ発の2018年12月期連結決算は売上高1兆7000億円(前期...
スズキは排気量50ccの原付1種スクーター「レッツ」シリーズを10年ぶりに全面改良し、新型「レッツG」を12月11日に発売する。新開発の燃料噴射装置を採用した新設計エンジンで、燃費をガソリン1リットル...
ホンダは22日、6月14日から7月4日にかけて総排気量51―125ccの2輪車カテゴリーである原付2種の新製品5車種を発売すると発表した。... 1リットルあたり51キロメートルの燃費性能などを訴求し...
スズキは同社初の電動2輪車「e―レッツ=写真」を2012年1月9日に発売する。... 排気量50ccの原付1種スクーター「レッツ4バスケット」をベースに開発。
アイドリングストップ機能や車体軽量化などでガソリン1リットル当たり30キロメートルの低燃費を目指す。... 【ヤマハ発/電動3輪車】 【浜松】ヤマハ発動機は「第42回東京モ...
日本自動車工業会の二輪車特別委員会が21日、排気量50cc以下(原付1種)の2輪車の2011年の販売動向に緊急アンケートの結果をまとめたところ、「前年維持」「増えた」という回答が合計5...
「原付き第1種の落ち込みがひどい」と頭を抱えるのは日本自動車工業会会長(ホンダ会長)の青木哲さん。2010年1―12月の2輪車需要見通しは前年比6・5%減と販売減が続く。...
