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同日会見した小沢寿人最高財務責任者(CFO)は、見通しを据え置いたことについて「期待通りに計画を上回る着地もあるかもしれない」と話した。
小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「もう少し行くかもしれない」と上振れの可能性を示す。... 従来の過去最高額を1兆3009億円上回る。 ... 福本保明財務部長は「...
過去最高だった15年3月期の4兆6991億円を大幅に上回る。... 都内で同日会見した小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「防衛部門の人員は部門間の再配置、追加採用で対応する。... 売...
小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「ガスタービンの最新型が稼働率の高さや将来の水素混焼・専焼を評価され、地域を問わずいい戦いができている」と自信を見せる。
小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「ガスタービン・コンバインドサイクル(GTCC)が昨年度からの好調を継続しており、順調な立ち上がりになった」と手応えを示した。 ...
平田政善代表執行役専務最高財務責任者(CFO)は、「現状から踏まえると厳しめに想定をした計画だ」として、138億円分の減益要因になるとしている。 ...
福本保明執行役員財務部長は「(リージョナルジェット向けの)CF34の取扱高の力強さは戻っていない」と危惧する。... 分担製造が「為替の円安もあり、4―12月期に増収増益」(小...
今期から国際会計基準で単純比較できないが、当期利益は過去最高更新を見込む。 ... 「石炭ガス化複合発電(IGCC)の稼働が不安定で、追加引き当てを実施した」(...
三菱重工の小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「ボーイングが出荷待ちの機体を抱えており、当社の生産レートに反映されていない」と明かす。
三菱重工の小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「ボーイングが出荷待ちの機体を抱えており、当社の生産レートに反映されていない」と明かす。
三菱重工業は「787」に対し「当社の生産レートが一気に回復するとは考えられない」(小沢寿人最高財務責任者〈CFO〉)と回復ペースは鈍いとみるが、地域内の短距離路線を担うリージョナル旅客...
フォークリフトなどは現状の受注は値上げ前のもので、「下期になれば値上げしたものが受注できる」(小沢寿人最高財務責任者)とみる。
23年3月期連結業績予想は据え置いたが、同日の会見で小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「今の予想数値を上回る可能性は高いが、現時点では修正するまでは来ていない」と説明した。 &...
福本保明財務部長は「スペアパーツ販売が順調に回復している」と手応えを示す。 ... 小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「全体として年度見通し達成に進んでいる...
小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「一部事業でマイナス要因はあるが、全体として年度見通し達成に進んでいる」と手応えを示した。
三菱重工は4―9月期の事業利益で110億円の減益要因となり、「年間ベースでは250億円ぐらい(の減益要因)と試算している」(小沢寿人最高財務責任者〈CFO〉)。
再編の背景には、事業体制の見直しを進めながらも「事業の入れ替えはあまりできていなかった」(小沢寿人最高財務責任者〈CFO〉)ことがある。
ボーイングは「新型コロナの症例率やワクチンの流通、世界貿易を注視する」(デビッド・カルフーン社長兼最高経営責任者〈CEO〉)としている。 ... 三菱重工業はボーイン...
三菱重工の小沢寿人最高財務責任者(CFO)は「鉄など素材関連のコスト高をシビアに感じている」と説明する。
