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葛西氏は1987年に分割・民営化した旧国鉄の改革で中心的役割を果たし、JR東日本元社長の故・松田昌士氏、JR西日本元社長の井手正敬氏とともに「国鉄改革3人組」と称された。
葛西氏は旧国鉄の民営化で中心的役割を果たし、JR東日本元社長の故・松田昌士氏、JR西日本元社長の井出正敬氏とともに「国鉄改革3人組」と称された。
元運輸事務次官で初代社長を務めた住田正二氏からバトンを受けた松田昌士氏は「国鉄改革3人組」の一人に挙げられ、民間企業としての礎を築いた。松田氏の後任である大塚陸毅氏は国鉄末期に総裁室秘書役を務め、19...
元JR東日本会長・社長 松田昌士さん 気骨あふれる経営者 戦後の3大改革のひとつ、国鉄分割・民営化を3人組の一人として先導した。
5月19日に84歳で死去した松田昌士氏(元JR東日本社長)のお別れの会が、東京都千代田区のホテルニューオータニでしめやかに営まれた(写真)。... 松田氏は北海道北見市...
松田昌士氏(元JR東日本会長・社長、5月19日死去)のお別れの会 12月11日11時30分から東京都千代田区紀尾井町4の1のホテルニューオータニ「鶴の間」で。
国鉄の分割民営化を先導し、民間企業としてのJR東日本の礎を築いた元社長、松田昌士(まつだ・まさたけ)氏が19日、肝臓がんのため死去した。... 松田氏は北海道北見市出身。... 正義感...
国鉄改革では、改革三人組の下で地味な存在だったが、三人組の一人で第2代JR東日本社長の松田昌士をして「東大教授より優秀だ」と言わしめたほど。
この団体の会長はJR東日本相談役の松田昌士さんにお願いしている。松田さんは日本野球連盟の会長としても活躍されているが碁も強い。
トヨタ自動車の張富士夫会長は21日、都内で開かれた北海道倶楽部(松田昌士理事長)の講演会で、環境対応車について「何が本命の技術になるか分からない。