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記事検索結果
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22年12月に施行された改正航空法に基づき、一等の操縦ライセンスを保有する者が第一種の認証を受けた機体を使用し、飛行の許可・承認を受けることで、レベル4飛行(有人地帯での補助者なし目視外飛行&...
国土交通省は10日と23日に相次いでトラブルを起こした日本航空(JAL)に対し、航空法に基づく臨時の監査を行った。... 斉藤鉄夫国土交通相は閣議後会見で「1月2日に羽田空港で発生した...
国全体の方針である50年のCN実現に向け、航空の分野では航空機運航に関しては持続可能な航空燃料の導入、管制の高度化による運航の改善、機材・装備品などへの新たな環境技術の導入を3本柱に進めている。......
航空法に基づく安全基準と均一性基準に適合した第二種型式認証を取得。... 航空灯が明るく遠方からでも視認可能。
国家戦略特区制度を活用した航空法の高さ制限の緩和などを背景に、福岡に従来なかった建築物が建ち並び始めた。... (西部・三苫能徳) 福岡都心部は福岡空港が近く便利な半...
接触リスクを回避するため、航空法で有人飛行機は送電線から150メートル以上離れて飛ばなければならないからだ。
航空法でも150メートル以上離れて飛ぶことが決められている」。... 航空法では地表150メートル以上は有人航空機の空域、それ以下の低空は無人飛行機の空域と定め、さらに有人飛行機は送電線の鉄塔から15...
日本航空(JAL)子会社で航空機整備を手がけるJALエンジニアリング(東京都大田区)は国土交通省から業務改善勧告を受けた。国内線の一部で整備作業後に必要な航空法上の確認...
「ドローンは、ラジコンではなく航空機です」。... 航空機となったのは2015年の航空法改正において。... さらに22年6月には重さ100グラム以上の無人航空機の登録制度が、同12月には技能証明制度...
航空法の改正により、有人地帯上空を含むドローン飛行の規制が緩和され、市場が広がっていることに対応した。
当初は世界各国から12チームが参加する予定だったが、日本の航空法と電波法の関係で4チームに留まったのは残念だ。... 東光鉄工(秋田県大館市)は自社製ドローンのフライトコントローラーや...
同社や国土交通省航空局安全部のメンバーが、改正航空法の概要やレベル4飛行事例、許可申請手続きの要点、運航設計と実務の要点などを解説する。
法改正に応じた運用重要 2022年12月の航空法改正で規制が緩和され、ドローンの活用に注目が集まっている。... まず、リスクが最も高い「カテゴリーⅢ」は第三者の...
日本UAS産業振興協議会(JUIDA)は、2022年12月に施行された改正航空法に基づき、国から、飛行ロボット(ドローン)の登録講習機関等監査実施団体に登録された。同航...
「欧エアバスのHAPSを用いた技術実証を行っているほか、航空法・電波法などに沿った制度(の内容)・運用(の仕組み)を整えている。
