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三菱UFJコンサルなど大阪で調査 三菱UFJリサーチ&コンサルティングと柏原計器工業(大阪府柏原市)、サラヤ(大阪市東住吉区...

一方、成長戦略や労働市場改革など経済政策では、新総理・総裁の有力候補とされる3氏も論戦が繰り広げられていた。 ... 小泉進次郎元環境相は、成長分野への人材移行を促す解雇規制緩和やラ...

小泉氏は「日本経済のダイナミズムを取り戻すため、聖域なき規制改革を推進する」と意気込む。その目玉となるのが解雇規制の見直しだ。岸田政権では、ジョブ型人事の導入、労働移動の円滑化、リスキリング(...

政府は2日、規制改革推進会議(議長=冨田哲郎JR東日本相談役)を首相官邸で開いた。

運行管理の規制改革が運送業務に与える影響や自動点呼の重要性、日野コンピューターシステムの物流ソリューションによる運行管理の効率化と一元化のサポート例などを説明する。

米金融規制改革法に基づき、大手金融機関は破綻時に公的資金の注入を受けずに対応できるよう、計画策定が義務付けられている。

手続きの英語対応といった規制緩和や地方税減免などを通じて金融都市としての環境を整備し、地域産業や新興企業の育成にもつなげる。 岸田文雄首相は決定に先立って開かれた国家戦略特区諮問会議...

31日に規制改革推進会議で報告する。

今後3年程度は大胆な予算・税制・規制改革などを総動員で講じることを政府に要望した。

政府の規制改革推進会議のワーキンググループ(WG)は29日の会合で、一般ドライバーが有償で乗客を送迎する「ライドシェア」全面解禁に関する議論に着手した。タクシー会社の運行管理の下で4月...

諮問会議では、民間議員から中長期の経済財政に関する試算を踏まえ、「今後3年程度の変革期間における重点課題、そのための制度・規制改革の取り組みなどを明らかにすべき」「20―30年後を見据えた、より長期の...

ヘルスケアとモビリティーの分野を中心に事業者の連携による複数分野の先端的サービス提供の促進や規制改革などで未来生活の早期実現を図る。

政府の規制改革推進会議(議長=冨田哲郎JR東日本会長)は26日、首相官邸で開いた会合で中間答申を決定した。

評伝/改革に辣腕 社内外で改革に辣腕(らつわん)を振るい続けた―。... 同社も無配に転落する未曾有の大荒天の中で社長に登板し、「創造的改革」を掲げて相次ぎ...

国土交通省は過疎地の飛行ロボット(ドローン)に関する規制を年内に緩和し、経路に歩行者がいないか監視する人について、一定の条件で不要とする方針を明らかにした。政府の規制改革推進会議の作業...

規制改革と技術実証を併せて地域の課題解決につなげる。 ... ドローンの海上輸送では電波法、空港のロボット警備では警備員の配置規則と道路交通法がそれぞれ規制改革の検討項目になる。ロボ...

政府の規制改革推進会議は6日の地域産業活性化に関するワーキンググループ(WG)で、一般ドライバーが有償で乗客を送迎する「ライドシェア」導入について議論した。

河野太郎デジタル相は衆議院予算委員会でライドシェアについて「16日から(デジタル行政財政改革会議で)議論をスタートした。自動運転、タクシー規制改革、ライドシェアの3点で地域の足を確保し...

物価高対策や持続的な賃上げの実現、国内投資促進などに向け、「予算、税制、制度・規制改革など、あらゆる政策手段を総動員する」としている。

世界は、観光立国を目指す日本が規制改革を行い、変われるのかを見ている。

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