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記事検索結果
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【名古屋】大同特殊鋼はモーターの中核部品「モーターコア」向けに、電磁鋼板に比べて飽和磁束密度(磁力の強さ)を約10%向上した軟磁性材を開発した。... モー...
プロテリアル(旧日立金属)は電気自動車(EV)用非接触充電システム向けに、軟磁性材料を使った磁気シートと磁気シートパネルを開発した。... プロテリ...
東京大学の関岳人講師と柴田直哉教授らは、軟磁性材料の磁区変化をその場観察する電子顕微鏡技術を開発した。... 微分位相コントラスト走査型透過電子顕微鏡(DPC―STEM)法で軟磁性材料...
プロテリアル(旧日立金属)は22日、自動車や通信機器向けの軟磁性材料・部品を生産する鳥取市の生産子会社を10月1日付で統合すると発表した。
「モーター向け技術」「電池向け技術」「モノづくりを支える材料技術」の三つをテーマに、最新の材料から解析、工法までを含めたソリューションを提案する。モーター向け技術では高磁束密度軟磁性材料や高性能フェラ...
MS―FHはナノ結晶軟磁性材料や保護フィルム、接着剤をラミネートで一体化。従来品「MS―F」の保護フィルムや接着剤材料、製造条件を再検討して完成させた。 ... そこで保護フィルムは...
2023年に、文部科学省のデータ創出・活用型マテリアル研究開発プロジェクト(DxMT)の五つの拠点の一つとしてNIMSに創設された「データ創出・活用型磁性材料研究拠点(DXMa...
コア材料をマンガン亜鉛系フェライトからナノ結晶軟磁性材料に切り替えて磁気特性を高め、コアを約7割軽くしたほか、電線の断面形状の変更も加え、巻き線の量を減らした。
そこで「エネルギー関連の磁性材料(グリーン磁性材料)」と「デジタルイノベーションのための磁性材料」の二つを大きな柱とした。... モーターやパワー半導体関連で有用な軟磁性材料の研究開発...
東京理科大学の小嗣真人教授とアレキサンドレ・リラ・フォギアト研究員らは、磁性材料で磁気渦を安定化させる制御法を人工知能(AI)技術で突き止めた。... 軟磁性材料のパーマロイを題材に磁...
東北大学の岡本聡教授と関西学院大学の鈴木基寛教授らは、高輝度光科学研究センターと物質・材料研究機構、大同特殊鋼と共同で磁石の磁区を3次元的に撮影することに成功した。... 磁石や軟...
【名古屋】大同特殊鋼と東北大学はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)向け高機能軟磁性材料の研究を強化するため「共創研究所」を設立した。... CASEに関連した製品...
連携体制を構築し、車載モーターの中核部品「モーターコア」用ナノ結晶材料を共同で開発。... TMIは磁束密度の向上と鉄心部分で生じる鉄損の低減を両立できる軟磁性材料「NANOMET」を開発し、適用分野...
東京大学の福島鉄也特任准教授と赤井久純特任研究員、物質・材料研究機構の知京豊裕特命研究員らは、14万7630個の磁性材料の電子状態を計算、機械学習で電気抵抗法則を発見した。... 磁性材料の開発する際...
今回の商品化で電磁鋼板からソフトフェライトコアまで軟磁性材料をラインアップし、ワンストップ対応できるようになった。
インバーターの開発では高調波やリップルなどの広帯域電力ノイズの正確な計測が求められつつあり、またモーターなどに使用される軟磁性材料では、重要な指標であるエネルギーロスの評価に高精度な高周波電力計測が求...
15日に発売する日刊工業新聞社発行の月刊誌「工業材料1月号」では「EVを支える磁性材料・磁石技術の現在と可能性」を特集する。 ... これに伴い、軟磁性材料においては、高周波励磁下で...
同社の軟磁性部材とIISBの回路技術を使い、高出力化と高密度化・小型化を両立させた。... 入出力のノイズフィルター部に日立金属の軟磁性材料「ファインメット」を使ったコモンモードチョークコイル(...
日立金属は2日、自動車や産業機械に使うスイッチング素子やトランス(変圧器)の磁心(コア)向けに、磁心損失(エネルギー損失)を小さく抑えられる軟磁性材料の...
