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「エンジンの大馬力化など課題はあるが頑張りたい」と開発に鼻息を荒げる。
ドイツに元気がない一方、スペインやフランスなどは航空機や最先端半導体関連のサプライヤーの鼻息が荒かった。
27年度にデジタル理工学部を新設し、「将来は大学院を含めて全学生の4割をデジタル変革(DX)人材にする」と三木千寿学長は鼻息が荒い。
鼻息の荒い中国EV業界だが、政府が「新エネ車は既に産業として自立できる域に達した」として購入補助政策を打ち切り「冬の時代」を迎えたとも言われる。
欧州各国は石炭火力発電所の廃止や走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロ・エミッション車の普及に向けて力強いメッセージを出そうと鼻息が荒い。
特にAMへの期待は高く、ニコンの柴崎祐一執行役員次世代プロジェクト本部長は「当社の半導体露光装置の技術が生かせる」と鼻息も荒い。
「地域に向き合うために必要なリソース(経営資源)はこれまで以上に振り向けたい」と鼻息は荒い。