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従来のプロファイル研削盤は、マニュアル操作タイプではアナログレンズで20―50倍程度拡大する光学式や、全自動タイプでは350倍拡大できるグラフィカルプロファイル研削盤などが主流だった。 ...

また、HVも「BMWの主流はトヨタでいう高級車『レクサス』クラス。

現在主流の発電量1000キロ―2000キロワットの風力発電装置向けだけでなく、同5000キロワット以上の大型装置向けにも供給する。

ところが、昨今、だんだん背が高くなり、主流だった55センチ―60センチメートルから65センチメートルに、そして、ついに70センチメートルのものが登場した。

従来のリン系難燃剤は、リン化合物を物理的に混ぜたものが主流だが、新たなリン系難燃剤はリンを分子構造に直接導入したもの。

最近は主流の金属材料から軽くて高強度の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の加工が増えている」 ―13年夏には待望の新型固体ロケットの打ち上げを控えています。 ...

消費電力は40ワットと、これまで主流だったハロゲンライト型に比べ約8割低減した。

外気温マイナス25度Cの環境でも90度Cの温水を供給できるほか、寒冷地で主流のボイラ式と比べて給湯コストやCO2排出量も大幅に削減できる。

同装置は国によって設置が義務づけられ、現在は電気制御方式が主流で非常用バッテリーを設置する必要がある。

ちょうど40年前に誕生した電卓「カシオミニ」は、当時の主流電卓の4分の1サイズを実現し、価格も半分以下に抑えて個人向け電卓市場を創った。

国内では14・4ボルトが主流だが、高出力と重量とのバランスから海外で主流の18ボルトが国内で伸びると判断した。

コンデンサー(蓄電器)はこれまで、材料の分散、充填(じゅうてん)、焼成によって焼き固められたものが主流だった。

【フェザー安全剃刀/両刃かみそり「ハイ・ステンレス両刃」】 今やひげそり用の使い捨てかみそりは複数刃タイプが主流。

また舶用分野ではこれまで港湾用の推進機関が主流だったが海上作業船向けなどの需要も取り込む。

インターネットが普及する前の電気通信が主流の時代は、護送船団的な経営環境から横並び研究が多く、研究者は自社製品向け技術を意識し、産学とも同分野での連携が中心だった。

宇宙用電池は、民生用と同じLIBが主流で、昼間に太陽電池で蓄電し、夜間に発電して使っている。

大量生産が主流の時代に大型設備を失い、廃水処理設備や研究施設も焼失。

国内林業は小規模事業者が主流で、輸入材に押されているほか、高齢化などの問題を抱えて、低迷が続いている。

現在は埋め立て処理が主流で本格的なゴミ焼却施設は少ないが、今後は都市部を中心に一日当たり処理量で1000―3000トン規模の大型プラントの建設計画が本格化する見通し。

自動車の軸受は車種や使用場所によって仕様が異なる特殊品が主流。

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