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記事検索結果
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トヨタ紡織は4月に鳥居立雄副社長をリーダーとする「北中南米収益構造改革特別推進プロジェクト」を発足。... ここ数年で合弁会社から傘下の5工場を買い取ったが、リーマン・ショックで生産が急減し、収益体質...
新興国では積極的な投資を進める一方、成熟した国内では市場変動に柔軟な生産体制を再構築して収益体質を改善する。... 為替に左右されない体質構築に向け、輸出量産車は需要のある地域での生産を基本とする。
収益体質の改善も業績回復に寄与する。人員のスリム化に取り組んだ森精機は「売上高1050億円で利益を出せる体質になった」(森社長)。
「一言でいうならば高コストで収益性が悪い」(トヨタ幹部)工場からの撤退で、北米の収益体質の立て直しを前進できる。... カリフォルニア州は人件費が高い上、トヨタ系の米国内の部品工場が集...
需要のありかも変わるなか、企業関係者は何としても新たな構造的波をとらえ、収益拡大につなげたいと考えている。... 省エネが進んだ産業界に削減余地は少ないと「乾いたぞうきん論」を振りかざすより「カーボン...
「09年度は緊急的に体質改善に注力したが、10年度は重点テーマである商品力の強化に軸足を戻す。... 「09年6月の社長就任から収益体質改革を進めてきたが道半ばだ。... 市場が不透明な中、信頼性回復...
足もとは全社の収益体質改善が先決だ」 ―英国工場は納入先のホンダの減産で稼働率が極端に落ちています。 ... 工場には10万台で収支トントンにできるよう体質強化を進めさせている。......
各社とも欧米の販売減が響き減収ながら、中国やインドなど新興地域での台数増に加え、コスト削減に取り組み収益が改善する。 ... それでも期初に見込んだ8500億円の赤字(09年3月期は4...
【凸版印刷社長・足立直樹氏】 ―収益源のデジタル家電向け事業で需要低迷が続きました。 ... 構造改革などをもっと進めて、収益体質の強い会社へ変えていく。... 姫路の新工場向けが大き...
「今後も国内生産が多くは増えないことを考えれば、年20万―25万台を前提にした会社の体質にしなければならない。... (栗下直也) 【八千代工業社長・加藤正彰氏】&#...
2010年度に支援活動を本格化し、ミツバの部品調達コスト低減とともに、サプライヤー各社の収益改善につなげる。欧米など車需要の低迷で、主要納入先のホンダを中心に受注量が減少する中、協力企業のモノづくりに...
ホンダ系部品メーカーの収益体質強化の取り組みが、2010年度に正念場を迎える。ホンダは国内年産70万台でも収益を確保できる体制に移行することを打ち出しており、部品各社は余剰能力の削減を急いでいる。海外...
企業体質と収益基盤の強化のため、もう一段高いレベルを目指す。 ... 【バンドー化学・谷和義社長/改革の好機】 今後の発展には収益体質のもう一段の強化が不可欠になる。市場環境...
トヨタ自動車など完成車メーカーの求めに応じ増産体制を敷いてきた流れが2008年秋のリーマン・ショック以降の不況で一変、収益悪化に見舞われた。ただ、各社は工場閉鎖や統合などのスリム化を決断、収益体質強化...
