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日本スチレン工業会で輸入量の指標として算出している一般用PSとアジアからの耐衝撃性PSの輸入量合計は、07年で1万8000トンだったが、08年は2万5000トン、09年は3万トンと年々増加している。

【耐衝撃性が3倍】 自動車の燃費向上で最も効果的なのは軽量化だ。... 住友化学が開発した有機繊維強化PPは、ガラス繊維を配合して強度を高めたガラス繊維強化PPに比べて耐衝撃性が約3...

BRは自動車用タイヤや耐衝撃性ポリスチレン、靴底などの原料として使われており、中国などアジア地域を中心に年率5%の需要増が見込まれている。

安全性向上を目的にOA機器や電気・電子機器では素材の難燃性向上が求められており、新材料でこうしたニーズに応える。開発したのは剛性強化タイプの「CALP(カルプ)5VAP140―2」と耐...

ソニーケミカル&インフォメーションデバイス(東京都品川区、一ノ瀬隆社長、03・5435・3941)はフラットパネルディスプレー(FPD)の視認性と耐衝撃性の両方...

短繊維ガラス強化PPSに比べ、耐衝撃性などを大幅に向上した。... PPSは耐熱性が高く自動車の金属部品代替材料として使われているが、耐衝撃性を高めることで用途を広げられると見ている。... 長繊維ガ...

追加した機種はゴム脚を取り付けて耐衝撃性を向上したほか、ACベアリングを使用して変形を防ぎ、信頼性を高めた。

旅では旅行で役立つ長寿命な電池が特徴のモデル、スポーツは高速連写機能付きのモデル、アウトドアは防水、防塵で耐衝撃性の高いモデルに分類する。

ポリエチレンナフタレート(PEN)繊維「テオネックス」を使用することで、ガラス繊維に比べ耐衝撃性の向上や軽量化を図れるという。

耐熱、耐衝撃性を持つ「Ingeo 3801X」と耐熱性を持つ「同 HHIM 670―82―01」について、処方と配合プロセスを公開する。

住友化学は耐衝撃性に優れた有機繊維強化ポリプロピレン(PP)を開発した。耐衝撃性はガラス長繊維強化PPに比べて最大で約3倍強く、比重も約25%軽い。... 新たに開発した樹脂は...

また、万一の衝突時に求められる安全性を確保するには、フレームを太くする必要があるため、乗り心地にも影響が出てくる。 ... 後部からの万一の衝突時に、人体にかかる衝撃をシートの外部に逃がす構造...

段ボールに比べて耐衝撃性が高く、衝撃緩衝板により輸送中の振動を4分の1程度に低減できる。

70年代に入ると、高度経済成長とともにレンズの技術開発は急速に進み、軽くて耐衝撃性のあるプラスチックレンズが登場した。... 森もプラスチックレンズの将来性を確信していた。

精度や耐久性を高めた反射材をはじめ、スプレーでの塗布を可能にした吸収材など8品目を開発、近く量産を始める。... 反射材・吸収材で反射率や耐衝撃性を向上した材料をはじめ、熱硬化性や低温で塗膜できるなど...

日清紡ホールディングスは、ケースをアルミニウムで一体形成することで従来品より耐久性を高めた電気二重層キャパシター(EDLC)を開発した。耐熱性や耐衝撃性を高めることで、使用環境の厳しい...

独自の共重合技術で従来のPC樹脂よりも耐衝撃性や耐薬品性、耐候性を高めた。... 新しいPC樹脂の耐衝撃性はマイナス30度C以下の低温空間でも、常温時の50%の衝撃強度がある。耐薬品性では10...

公開したモジュールでは発光部を樹脂製のフレームで保護しており、耐衝撃性を高めて扱いやすくした。

同社は欧エアバス向けの熱硬化性プリプレグで約50%のシェアを持つ。... 【海外展開を加速】 「熱硬化性プリプレグの耐熱性や耐衝撃性を強化し、日本市場はもちろん、海外展開を加速したい」...

50・100・200ワットで、入力電圧範囲や耐振動・耐衝撃性を同規格に合わせた。... 入力―出力間に強化絶縁構造を採用し、信頼性と安全性を高めた。

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