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坂出工場から液化天然ガス(LNG)運搬船の建造技術を供与して中国で作れば韓国企業よりも安くできる」 ―航空機事業は。
川崎重工業は6日、バラ積み運搬船「アミストレジャー=写真」をパナマのトロビアンウィズダムエス・エー向けに引き渡したと発表した。
三菱造船はLNG燃料自動車運搬船向けのLNG燃料供給システムを新来島豊橋造船(愛知県豊橋市)に納入済み。
16年11月にノルウェー企業へ自動車運搬船「オートエナジー」を引き渡した。... フェリーや自動車運搬船を中心に、導入が進む。... 日本国内の建造で初となる、LNG燃料の自動車運搬船に搭載される。
新来島豊橋造船が建造するLNG燃料で運航する自動車運搬船に搭載される。... FGSSは三菱造船がLNG運搬船の建造で培ったLNGおよび気化ガスのハンドリング技術を活用して完成した供給システム。
サノヤス造船(大阪市北区、上田孝社長、06・4803・6161)は、水島製造所(岡山県倉敷市)でパナマックス型バラ積み運搬船「ロイヤルローレル=写真」を完工した...
中小型バラ積み運搬船を中心に建造を続けてきたが、中国の造船所や国内造船所との競争激化で受注環境が悪化している。... バラ積み運搬船やプロダクトタンカーなど国際的に競争の激しい商船からは手を引く方向だ...
香焼工場は長崎造船所の造船事業拡大の目的で1972年に大型タンカー(VLCC)専用工場として建設、その後、コンテナ船や近年は液化天然ガス(LNG)運搬船にシフトして受注...
川崎重工業は11日、世界初の液化水素運搬船「すいそ ふろんてぃあ」の命名・進水式を神戸工場(神戸市中央区)で開いた(写真)。... 同運搬船は全長116メートル...
市内に本社を置く川崎重工業は新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の事業として液化水素運搬船を世界で初めて建造し、11日に進水式を開く。... 川重は液化水素運搬船を世界に先駆...
今治造船は三菱造船と液化天然ガス(LNG)運搬船で協業しており、業務提携ではこれを除くコンテナ船やタンカー、貨物船、自動車運搬船などの幅広い商船分野で共同営業設計会社を設立。
三井E&S造船(東京都中央区、03・3544・3318)は千葉工場(千葉県市原市)で建造していたバラ積み貨物運搬船「スターガイア」を引き渡した。
川崎重工業は中国企業との合弁会社である大連中遠海運川崎船舶工程(DACKS、大連市)で建造していた61型バラ積み運搬船「アミス スター=写真」をパナマのウィズダムマリン...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長、045・264・7200)は、タンク容積8万3000立方メートルの液化石油ガス(LPG)運搬船「リリー&...
三井E&S造船(東京都中央区、古賀哲郎社長、03・3544・3318)は、千葉工場(千葉県市原市)で建造していたバラ積み貨物運搬船「バルク ムスティーク...
船種別の内訳は貨物船がコンテナ船1隻と一般貨物船1隻、バラ積み船がハンディマックス型4隻、パナマックス型3隻、鉄鉱石運搬船2隻、油送船が大型タンカー(VLCC)1隻、スエズマックス1隻...
水素液化機から液化水素運搬船、荷役基地、水素ガスタービン、ローディングアームなどの関連設備を一貫体制で開発。... マイナス253度Cの極低温で体積を800分の1に圧縮して液化水素を作り、ステンレス製...
