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記事検索結果
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【三菱ふそうトラック・バス社長アルバート・キルヒマン氏】 三菱ふそうトラック・バスは独ダイムラー、UDトラックスはスウェーデンのボルボを親会社に持ち、ともにアジア事業や技術開発で重要...
UDトラックスは2014年4月にも中国で新興国向け大型トラック「クエスター」を投入する。... 同社はUDトラックスと東風汽車が96年に設立した東風日産ディーゼル汽車が前身。
帝人のグループ会社であるテイジン・アラミド(オランダ・アーネム市)は、防弾チョッキ向け複合材料「トワロンUD22=写真」を開発した。... 軽量で高強度、高弾性、耐熱性などの性...
「日本やアジアを中心とした新興国市場のお客さまにとってUDブランドがさらに魅力的なものになるよう、ブランドの再構築に積極投資している」と語るのはUDトラックス社長の坂上優介さん。 ....
日野自動車とUDトラックスは最新技術を盛り込んだエコトラック・バスを出展し、環境技術開発への本気度をアピール。... 【燃費向上へ総力】 UDトラックスは燃費向上に向けた要素技術を試...
■第1部門■ 金属材料製造の職業 ▽菅井清(新日鉄住金鹿島製鉄所=製銑工)▽安藤建一(新日鉄住金鹿島製鉄所=造管工)...
ブランド別ではトヨタ自動車が4万235台(前月比61・6%増)、ダイハツ工業が1万8099台(54・8%増)、スズキが1万6092台(40・8&...
UDトラックス関連会社向けや工作機械、産業機械向けの仕事がメーンだが、ここ10年は食品、医療関係の仕事が増えている。
その一つUDトラックスは「アジア市場で万全な体制を整えるために買収した」とか。先月発表したUDブランドの新興国向け大型トラックで「歴史に新たな1ページを刻む」とさらなる成長を見守る。 ...
劣勢に立たされているのはボルボも同じだが先月、傘下のUDトラックスを通して新興国向け大型トラック「クエスター」を発表し攻勢をかけ始めた。... クエスターはUDトラックスが海外で一括生産する初めてのト...
UDトラックスがタイで販売・サービス網を増強している。... タイのトラック市場はいすゞ自動車と日野自動車でシェア9割を占めており、UDは後れをとっている。... 現在、サラブリのディーラーは、UDト...
UDトラックスは3日、同社の持ち株会社ボルボ・グループ・ジャパン(埼玉県上尾市)、100%子会社で販売・サービスを手がけるUDトラックスジャパン(同)と、201...
【大型車投入】 ボルボ・グループ傘下のUDトラックスも26日発表した新興国向け大型トラック「クエスター」を、当初はタイ工場のみで生産するが、将来はインドでの生産・販売を視野に入れる。
同グループのヨアキム・ローゼンバーグエグゼクティブバイスプレジデントは、タイ・バンコク市内で26日開催した傘下の日系メーカーUDトラックスの大型トラック「クエスター」の発表会でこう述べた。... 日系...
東日本大震災の発生以降、事業継続計画(BCP)の観点から新設する大規模事業所は免震構造の採用が増えており、免震建物内で上下方向の応答加速度も低減する新タイプ「同UD」を開発。... 特...
(池田勝敏) ■自動ブレーキ搭載、商用車に効果と課題 【政府が後押し】 いすゞ自動車や日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDト...