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(清水耕一郎) 【人件費安い内陸部へ】 中国政府は成長の軸足を輸出振興や沿海部から、発展の遅れた内陸部の底上げによる内需拡大政策に移行。

日本の石油業界は内需が減っているので需要増の見込まれる海外で販売を伸ばすのも一つの手だ」と語るのは、石油連盟会長の天坊昭彦さん。

自動車・家電・精密機械などの高機能・量産製品は、世界経済とりわけ米国が成長力を持っている場合には輸出が増大し、その波及効果で内需も拡大した。... クール・ジャパンという表現で世界の注目を集めている日...

特に内需が縮小傾向にある日本企業にとっては、中国市場の開拓が成長のカギを握る。

内需は同98・0%増の2196億9800万円、外需は同3・3倍の4832億900万円。... 内需は項目別で「航空機・造船・輸送用機械」「商社・代理店」を除く項目でプラス。... ただ内需の前...

「地域戦略と内需対応が中国市場攻略の鍵」と、中国ビジネスを強化している伊藤忠商事常務執行役員で中国総代表の佐々木淳一さん。 ... 内需取り込みのため生活消費産業へのバリューチェーンも構築して...

今後は新興国に内需主導型経済への転換を促し、輸出の軸足を新興国市場へ移していく必要があろう。

円高に腰が引け、安易に内需向けに経営資源を戻すような戦略をとるべきではない。

9―12月についても「韓国の建築内需の低迷など、盛り上がる要素がない」ことから、月45万トンと試算した。

かつて米国の「双子の赤字」を解消するため、先進各国がドル安誘導で協調した1985年のプラザ合意後、日本は急速な円高への対策として、経済成長の軸足を内需拡大に移すよう迫られた。

痛みを伴う事業集約や撤退は、タクシー業界にとどまらず、今後内需型の産業では起こりうる話。

“富民”の実現に向けて、投資と輸出から内需主導の持続的な成長発展モデルへ転換を加速させる。... 内需に依存した状況からグローバル展開に移行し、中国自動車産業の発展を目指すとの指針を盛り込んだ。...

業績見通しに影響を与えた要因は内需不振(48・4%)が最多だった。

米オバマ政権は諸外国に対して、内需刺激策を強化するよう求めており、日本に対しても歳出拡大への外圧が強まる可能性がある。

内需は同76・8%増の3732億3600万円となり、2カ月連続でプラス。

内需は同38・2%増の270億2600万円、外需は同2・8倍の646億8800万円。前月比は外需が13・0%増と伸長したが、内需は5・6%減。例年9月は季節要因もあって内需が上...

内需も緩やかだが持ち直している。

内需の縮小や新興国の台頭―。

内需の減少やアジアのメーカー勢との価格競争の激化、円高進行などを受けた製造拠点のグローバル化が進んでおり、シー・アイ・エム総合研究所は複数拠点を結ぶ一元管理システムを開発、販売にこぎつけた。 ...

同じ内需である電力を見ると、産業用大口電力は8月で9カ月連続の前年実績プラス。... しかし、09年度の内需4273万トンを下回る水準。多くの業種がリーマン・ショックからの立ち直りを見せる中、内需が下...

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