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1次や2次にあたる自動車部品メーカーへの提案を積極化し、5年後をめどに自動車関連製品の売上高を13年度比12・5倍の約2億円に引き上げる。

名門光学メーカーの独カールツァイスなどの取引先部品メーカーや、大学などと連携して研究開発に取り組むスタイルが特徴。... 84年創業で露光装置業界では後発メーカーだった。

ルネサスエレクトロニクスが中小型液晶向け駆動用ICの開発・販売を手がける子会社、ルネサスエスピードライバ(RSP、東京都小平市)を、米電子部品メーカーのシナプティクス(カリフォ...

JFEスチールは27日、プレス成形品の重量・寸法などの安定性を高めた焼結機械部品用鉄粉「JIPクリーンミックスZERO」を発売したと発表した。... 自動車部品メーカーなどに販売し、将来的に年4000...

ハイブリッド車(HV)などの電動化や運転支援技術が広がり、部品メーカーの技術も多様に進化している。... これに対し、独ロバート・ボッシュなど欧州部品メーカーは電圧48ボルトで作動する...

自動車部品の切削加工ライン構築を手がけている。 取引先は一部上場の大手部品メーカーばかり。... トヨタ自動車系部品メーカーを次々と開拓してきた。

これが信頼を得て大手メーカーの開発案件が急増した。... 渦電流センサーを用いた装置で、研削するベアリングの部品がチャックにぶれずに保持されているかをチェックする。... 製品価格は高かったものの、こ...

部品の70%程度は日系部品メーカーなど従来の調達先が中国で生産するものを、残りはローカル企業から低コストな部品を調達している。... 「サーボモーターや大型ボールネジなど制御系部品は日本から送...

特許調査会社パテント・リザルト(東京都台東区、白山隆社長、03・5835・5644)がまとめた2013年の自動車メーカーの「特許けん制力ランキング」によるとトヨタ自動車が1位となった。...

衝突被害軽減ブレーキや前方車追従による運転負担の軽減、さらにより高度な運転支援技術の導入を完成車メーカー各社が準備する中、部品メーカーもトレンドをつかもうと技術開発を急いでいる。完成車メーカー顔負けの...

マツダとその部品メーカーを皮切りに広く顧客を開拓する。... 日本は生産設備と建築設備とで部門を分けているが、95年に進出した中国では両部門一体で工場設備を丸ごと請け負うことで、トヨタ自動車系の部品メ...

【将来に備え】 自動車部品メーカーの2015年3月期の設備投資は、北米や東南アジアでの生産能力増強が中心となる見通しだ。... 日系自動車メーカーの工場稼働が相次いだメキシコで生産能...

海外勢との競争激化や新興国部品メーカーの台頭、電子制御に代表される新技術の登場など激しい環境変化が続く。... さらに自社の持つ各種部品への電子制御技術の導入に続き、自動運転をにらんだ複数部品の統合制...

大手アルミ2次合金メーカーとダイカストメーカー、自動車部品メーカーなど需要家との間で行われていた4月積みの値決め交渉(単月積み、後決め)は、自動車部品向け需要堅調、原料価格上昇などを背...

車外と通信する次世代自動車にとっての課題は、車の各部品に組み込まれたソフトウエアの脆弱性。... さらに部品単位の対策はティア2やティア3以下にも対応が求められる例もあり、既存の車部品メーカーでは対応...

日系部品メーカーの牙城である日本市場も狙いの一つだ。... 電動化と同様に、新しい技術分野は部品メーカーにとってシェアを拡大するチャンスだ。... そこでボッシュは部品メーカーでは珍しく米国とドイツの...

【北米・中国で補う】 大手自動車メーカー(トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ)との取引が多い主要“系列”部品メーカーの2015年3月期業績見通しは、国内市場への依存度や...

1962年(昭37)にTOTO向け水栓金具の切削加工で創業した同社は、トヨタ自動車九州(福岡県宮若市)の改善指導を受け、06年に自動車部品事業に参入、地場を代表する部品...

完成車メーカーによる生産の海外移転や、部品メーカーの集約化が進んだことで、下請けの金属プレス業界の事業環境は厳しさを増す。

また部品の輸入も増え続けており、九州の部品メーカー各社はコスト削減に苦しみながらも、量産対応と研究開発を迫られている。 ... 一方の自動車メーカーには新興国の需要増や技術力向上、為替変動、生...

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