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東京製鉄は18日、6月契約の店売り向け鋼材価格を全品種で据え置くと発表した。

バルブ自体の温度を下げることで、耐久性の高い高級素材を使わずに一般耐熱鋼材の使用が可能になり、コスト削減にもつなげられる。

今後も新規商談が順調で、堅調な鋼材需要が継続するとしている。

第一鉄鋼(同室蘭市、中村明海社長、0143・47・8226)は、新日鉄住金子会社として、室蘭製鉄所で圧延される鋼材の品質検査などを手がける。

カネヒラ鉄鋼(大阪市西区、嶋岡廣社長、06・6532・1121)は、加工能力を高めるため南港鋼材センター(大阪市住之江区)に丸鋸(まるのこ)切断機3台を...

日本鉄鋼連盟 3月の普通鋼鋼材の受注量は前年同月比0・2%増の586万4000トンで、わずかながらも8カ月ぶりにプラスに転じた。

ただ鉄鉱石、鉄スクラップなどの原材料が低迷し、一般鋼材全般のじり安相場が続いており、値上げができるかどうか予断を許さない。

日立金属や大同特殊鋼は特殊鋼材だけでなく、クロム系ステンレスや磁性材料、鋳物、エンジンバルブ、センサーなど自動車向けの製品が満遍なく伸びた。

当初、フロアスケールの生産に必要な鋼材を現地で調達したものの、品質面に課題があったことから、現在、商社経由で中国や韓国、台湾、日本から調達している。 トラックスケールについては鋼材を...

鋼材1トン当たりの利幅は共英製鋼で前期比8300円、東京製鉄で同7100円、合同製鉄で同6400円それぞれ改善した。 16年3月期はスクラップ価格が下げ止まる半面、引き続き需要の拡大...

一方、鋼材生産計画は同5・0%減の2266万トンで1カ月前の需要見通しの2321万トンを下回った。 鋼材生産計画を鋼種別に見ると、普通鋼が同3・6%減の1798万トン...

室蘭工場は旧東京製作所の特殊鋼鋼材部門を移管し、94年に稼働した。... すでに製鋼工場を稼働させており、16年早々にも圧延工場を完成させ、現地の自動車向けに鋼材を供給する。

鋼材生産も例年並みに控える。

日本鉄鋼連盟は、3月末の普通鋼鋼材在庫(速報値)は2月末を3・3%下回る677万6679トンとなり、2カ月連続で減少した。

インドネシアでの金型用鋼材の加工販売に必要な資金を供給する。... 自動車部品メーカーへの金型用鋼材の販売を拡大しており、今回の資金供給を受け、拡販体制を整える。

1900年(明33)建設の修繕工場(北九州市八幡東区)は、ドイツの設計と鋼材を使って建設された現存する日本最古の鉄骨建造物。... そうした中でも、八幡製鉄所は群を抜く...

これまでも自社の鋼材商品を使った贈答品として、スプーンセットなどを作成しており、さらにメニューを広げようと検討していたところ、缶用鋼板(ティンフリースチール)の供給先でもあるサクマ製菓...

一方、普通鋼鋼材の輸入量は同0・7%増の462万6943トンで2年連続のプラス。

主力の特殊鋼鋼材や機能材料・磁性材料、自動車部品・産業機械部品などほぼすべてのセグメントで増収営業増益を計画。

粗鋼生産量は各社とも前期を下回ったが、需要に見合った生産に努めたことなどで、鋼材の平均販売単価は前期を上回った。... 輸出比率の高いJFEホールディングスでは、むしろ年度後半の方が鋼材販売単価が上昇...

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