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マニュアルの多言語化やシニアが安心してライン作業ができる環境を整備するなど、働く人を補助するテクノロジーの開発などヒューマンリソース(HR)テックへの投資を進める。

大林組、AI活用で安全装置 作業員・建機の接触防止 (2018/7/26 建設・エネルギー・生活1)

従来の安全装置は作業員や操縦者に警報を発するだけで、回避や停止の判断・操作は人に委ねられ、ヒューマンエラーによる接触事故が生じていた。開発品は接触の恐れがある距離に近づくと、建機を強制停止する機能を備...

東海理化が、2020年代の自動運転車を想定した各種ヒューマンマシンインターフェース(HMI)を開発している。

大林組など、MR活用システム開発 配筋検査25%効率向上 (2018/7/23 建設・エネルギー・生活)

また、複数カメラと配筋状況の3D点群データの分析で、配筋の本数・間隔、径、長さ、材質を判別でき、「現場監督の目」として機能し、ヒューマンエラー発生も防げる。

日産自動車と産業技術総合研究所自動車ヒューマンファクター研究センターは5日、アクセルペダルだけで加減速をコントロールしやすい「ワンペダル操作」が運転中の集中力を高め、運転の楽しさを向上させ得ると発表し...

福祉機器販売を展開するカナダのヒューマンウエアと北米での販売代理店契約を結んだ。

夜間でも楽しめる内装や、自動運転時のHMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)などの用途を想定する。

ラジクマル・サティッシュIT担当シニア・バイスプレジデントは「目的は生産性の向上とヒューマンエラーの排除、データ分析にある。

長尾教授が研究する人間工学の一つであるヒューマン・ファクター・エンジニアリングを導入し、人手不足や技能伝承といった課題を解決するためにも、高度なモノづくりをサポートできるDBを構築することにした。&#...

発表テーマは「ヒューマンインターフェースを考慮した医療福祉機器」(中里裕一教授)、「新しいロボット機構」(樋口勝教授)、「非接触での生体情報センシング技術」(秋...

帝人、100周年プロ始動 未来の技術・サービス創出 (2018/6/18 素材・ヘルスケア・環境)

帝人は17日に迎えた創立100周年に際し、未来の人間を支える技術やサービスを生み出すことを目的としたプロジェクト「シンク・ヒューマン・プロジェクト」を始動した。

専門のロボット工学は「制御技術と、(身体活動を工学的に解析する)ヒューマンダイナミクスからなる」。

(木曜日に掲載) 【プロフィル/産総研自動車ヒューマンファクター研究センター認知システム研究チーム長 武田裕司】 兵庫県生まれ。

協業には、システム開発などを手がけるヒューマンインタラクティブテクノロジー(HIT、同新宿区)も加わる。

富士通、電子カルテ最新版 中堅規模病院向け (2018/6/6 電機・電子部品・情報・通信1)

病診連携など地域医療ネットワーク「ヒューマンブリッジEHRソリューション」と連携させることで、他の医療機関と診療情報を共有し、地域内での医療サービスを充実できる。

ヒューマンホールディングス子会社のダイジョブ・グローバルリクルーティング(東京都港区)は31日、4月の「グローバル転職求人倍率」をまとめた。

教育事業を手がけるヒューマンアカデミー(東京都新宿区)と提携してフランチャイズ方式で運営する。 ヒューマンアカデミーのロボット教室は全国1200カ所。

例えば、プリファード・ネットワークス(東京都千代田区)の深層学習技術と、インテルのCPU(中央演算処理装置)「ジーオン」を組み合わせたイラストに自動で着色するサービス、...

新役員/凸版印刷(上)執行役員・谷山和昭氏ほか (2018/5/29 電機・電子部品・情報・通信2)

85年凸版印刷入社、02年パッケージ事業本部総務部長、07年トッパン・ヒューマン・インフォメーションサービス常務取締役、11年人事部長。

(木曜日に掲載) 【プロフィル/産総研人間情報研究部門デジタルヒューマン研究グループ研究グループ長 多田充徳】 産総研に入所して以...

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