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記事検索結果
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また、名古屋駅は駅東、駅西と名古屋高速道路とのアクセス道路の整備を進めるなど、リニア中央新幹線の開業を見据え、中部圏の広域移動を担うハブの役割を果たすための施策を提案している。
2016年度末までに部材の再利用などでコストダウンも図り、リニア中央新幹線の工事などで普及を目指す。 ... リニア中央新幹線や北海道新幹線の札幌延伸のトンネル工事などに提供していく...
JR東海は2027年に開業を予定するリニア中央新幹線の北品川非常口と変電施設地下部分の建設で、清水建設と鴻池組、竹中土木、名工建設で構成する共同企業体(JV)と契約を結んだ。... 非...
古河ロックドリル(東京都中央区、三村清仁社長、03・3231・6931)は、トンネル工事用機械やコンクリートの吹付機などの営業拠点「FRDアルプス出張所」を長野県松川町に開設した。リニ...
一方、関東地区ではリニア中央新幹線や2020年の東京五輪・パラリンピックの建設需要を見据えて、山梨県内に営業所を新設する計画。 ... リニア中央新幹線に関しては...
JR東海は24日、2016年度の設備投資計画において、リニア中央新幹線の建設や東海道新幹線の安全対策などを中心に、前年度比15・6%増の4230億円の設備投資を実施する。... リニア中央新幹...
2027年に東京―名古屋間で開業するリニア中央新幹線のトンネル掘削工事が、いよいよ始まる。... リニア中央新幹線には、日本のトンネル掘削などの最新技術が結集する。... リニア中央新幹線の工事ではリ...
協定は地域の地場産業である美濃焼のブランディングやリニア中央新幹線を生かした地域活性化、観光振興、人材育成など。
JR東海は2日、2027年開業を目指すリニア中央新幹線の名古屋駅について、3月末までを目指した工事契約を最大9カ月延期すると発表した。既存駅の地下にリニアの駅を作るが、旧駅舎の基礎部分などの障害物があ...
除幕式で三田敏雄会長(中部経済連合会長)は「地域の魅力の発信と、歓迎機運醸成の思いを込めた」と語り、モノづくりの最先端技術やリニア中央新幹線、伝統、文化なども写真で紹介する同ボードを紹...
また、リニア中央新幹線開業を見据えたまちづくりとして、前年度比107・8%増の2億3900万円を計上した。
JR東海は9日、2027年に品川―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線について、全長25キロメートルに及ぶ南アルプストンネルのうち、約8・4キロメートルの長野県側の工区の工事契約を、鹿島、飛島建設、フ...
これに対し、尾崎会頭は「大阪の伝統文化と中小企業の技術を融合し、観光、ライフサイエンスに次ぐ新産業を」と注文を付け、森関経連会長はリニア中央新幹線の名古屋・大阪同時開業を訴えた。
27年の開業に向けて建設が始まったリニア中央新幹線のトンネル『南アルプストンネル』(全長25キロメートル)用の岩盤固結剤を手がける。
さらにリニア中央新幹線・北陸新幹線、高速道路の未整備区間など、観光を支えるインフラでの一体感も出てきた」 ―期待する分科会は。
リニア中央新幹線や東京オリンピック関連事業、消費増税の前倒しなど、今後需要拡大の期待はあるが、現状の荷動きが思わしくなく「強気になれない」のが流通の本音だ。
リニア中央新幹線の建設が進み、未来の主役と目される燃料電池車や国産小型旅客機の産業基盤もある▼にもかかわらず、地方経済の地盤沈下への危機感が鮮明だ。
JR東海は27日、東京都港区の本社でリニア中央新幹線の起点駅となる品川駅の安全祈願と起工式を行った。... リニア中央新幹線の着工は昨年12月の「南アルプストンネル」の山梨工区に続くもので、2027年...
