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【フランクフルト=時事】ドイツ自動車大手ダイムラーとBMWは22日、カーシェアリングやスマートフォンを使った配車といった移動サービス分野の協業強化を目的に、両社合わせて10億ユーロ(約...

伊藤忠、ライクラに出資 環境素材の開発加速 (2019/2/25 建設・エネルギー・生活)

今回の出資を機に、両社は環境配慮型素材の開発や、大手小売りとの取り組みを拡大する。

両社に先立ち2年前に経営統合し、すでに市場で5割強のシェアを握るJXTGエネルギーの大田勝幸社長に業界の展望と、事業展開について聞いた。

両社はM&Aにおける買い手企業側に向け、買収企業(売り手企業側)の経営幹部の採用を促進。

LCC新時代(4)中距離国際線 アジアリゾートへ路線開拓 (2019/2/22 建設・エネルギー・生活1)

両社の主力で短距離・多頻度に運航するLCCビジネスモデルに適した「エアバスA320」と新機材は、メンテナンスの共通部分も多く、国内線でも運用できることから親和性が高い。

両社は、海外事業の拡大を成長戦略の大きな柱の一つと位置付けている。これまで両社が国内事業で培ってきた設備計画・構築や再生可能エネルギー導入・促進などの技術、エネルギーデータを活用した新サービスの開発で...

環境総合テクノスとは以前から協業関係を築いており、両社で環境対応の需要が高まるベトナムへの進出を決めた。

両社の研究開発テーマを大枠でそろえて協力し、NTTがアジア太平洋地域、オレンジが欧州やアフリカで利用する画期的な新製品の開発につなげる。

両社が保有するデータを相互提供して、同技術の評価・改善を進める。

両社は三菱ふそうが中部地方で初めてeキャンターを納入した事業者となる。

4月下旬には中国銀聯やアリババグループとも連携し、Jコインペイ加盟店で両社が運営するQRコード決済に対応する。

両社のノウハウを組み合わせ、中堅・中小企業の海外での事業拡大を後押しする。

両社は昨年1月、相乗効果を発揮するための業務提携で基本合意。

これを受けて原告側が、両社の資産を差し押さえる申請に踏み切る可能性に言及している。

両社は2018年に顧客支援システムの共同利用について合意していた。... また両社が独自で展開しているスペシャリティー医薬品の流通を共同で行うとともに、東邦HDのシステムを共同利用するため、両社が互い...

両社は事業化に向けて、ダブルフロンティアのサービスと日産の軽商用車「NV100クリッパー」を組み合わせて、大型マンションの住人に商品を届ける実証実験を行う。

特に両社が実質的な「親子上場」の関係にあり、日産の意思決定に少数株主の意見が反映されず、ルノー支配が強い構造である点を問題視している。... 両社は実質的な親子上場にある。

両社は17年7月にJTR―161の共同開発契約を結んでいた。

2日間で西川広人日産社長、益子修三菱自最高経営責任者(CEO)のほか、両社の多くの経営幹部がスナール氏と会談した。

両社は人間工学の視点から、親指にかかる負担が少ないと、利用者は塗りやすいと感じることを特定した。

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