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ホンダは軽乗用車「ゼスト」をマイナーモデルチェンジして発売した。

201X年には高級乗用車への本格採用が始まり、約6000万台の普及車への導入も見えてきた。... 乗用車向けはプロペラシャフトへの使用量が増えているほかは、一部高級車向けスポイラーやボンネットフードへ...

【規制の現状と今後】 国内では10月から、新車のトラックやバス、乗用車から排出される窒素酸化物(NOX)や粒子状物質(PM)を低減するため、世界最高水準の排出ガ...

市販用乗用車タイヤを中心に生産する。... 高性能乗用車用タイヤを中心に拡販している。

クライスラーから北米市場向けピックアップトラック(用語参照)をOEM調達しているが、ピックアップなどの大型車から小型乗用車への需要シフトで販売が急減。... 三菱自は自社生産の乗用車販...

市場調査で軽乗用車「ムーヴ」から7人乗りのミニバンに乗り換えるケースの多いことが分かった。... 外観は小型乗用車「ブーン」と同様のコンパクトハッチバックを受け継いだ。

国内生産は乗用車の下落率が11月として過去最大。

乗用車メーカー8社が24日まとめた11月の生産・販売・輸出実績によると、全社の世界生産台数が前年同月から減少した。

北米市場は乗用車同様に大幅な落ち込みを記録。

ダイハツ工業は軽乗用車「タント」「タントカスタム=写真」に特別仕様車を設定、発売した。

各企業が扱う最終需要を分野別に集計した需要分野別の業況見通しは、乗用車関連企業の70・7%が「悪化」と答え、昨年の18・8%に比べ、一段と悪化が進んでいる状況が浮き彫りとなった。...

総需要の8割以上を占める乗用車の09年需要見通し405万台(08年推定比4・8%減)は、88年の371万台に次ぐ低い水準に落ち込む。

ダイハツ工業は、軽乗用車「ムーヴ」と「ムーヴカスタム」を一部改良した。

製造5年以内の乗用車、トラックは平均25%を30%に引き上げ、5年を超える中古車も関税幅を引き上げる。

同社は乗用車やトラックの震動を軽減する防振ゴム製品が主力。

国内は2015年度に乗用車で04年度比23・5%の燃費改善が課せられる。欧州連合(EU)は乗用車のCO2排出量を2012年までに走行1キロメートル当たり130グラム以下とする新...

新型軽乗用車はハッチバックとトールワゴンタイプになるもよう。

個人消費は軽乗用車、DVD録画再生機で動きが見られたが、弱含み。... 個人消費は大型小売店販売や家電販売、乗用車販売、サービス消費で弱い動き。

世界のタイヤ大手は09年に、乗用車用高性能(UHP)タイヤや建設機械用タイヤなど高付加価値品の生産能力を増強する。... ただ、世界的な新車市場の冷え込みで乗用車用タイヤは、短期的には...

プロトンは三菱自の車両をベースとした小型乗用車を開発し、2010年にも生産を始める。

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