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建設40社の4―9月期決算分析、受注5.6%増−建設経済研（2011/12/26）

しかし、東日本大震災の復旧関連需要がありながら、リーマン・ショックで同30・0%減となった09年の4兆1015億円を若干上回る水準にとどまる。

商品トレンド/エチレン−国内生産が年700万トン割れ（2011/12/23）

だが、リーマン・ショックを契機に円高、原燃料コスト高など国内コンビナートを苦しめる“七重苦”が表面化。

冬のボーナス、3年ぶりに80万円台回復（2011/12/22）

とくに機械金属や電機、鉄鋼などが前年比で10%以上支給額を伸ばすなど、2008年のリーマンショック時に落ち込んだボーナス支給額の回復が進みつつある。

トヨタ、車軸生産をトヨタ九州に移管（2011/12/22）

08年に2ライン目も稼働したが、同年秋のリーマン・ショックに伴う減産で09年から1ラインを操業停止している。

主要地区・機械工具/東京−荷動き、右肩上がり維持（2011/12/22）

2008年秋のリーマン・ショック前の水準には戻っていないものの「問屋からの外売りベースも微増の傾向が続いている」(大手工具メーカー幹部)。

社説/中小製造業の支援制度−町工場にこそ補助金の充実を（2011/12/22）

リーマン・ショック以来、いいことのなかった町工場にも仕事が戻ってきた。... 日本を代表する中小製造業の集積地である東京都大田区では、リーマン・ショック後に「ものづくり経営革新緊急支援事業」というユニ...

産業用ロボット、新興国に照準−ファナック、新工場稼働−月産5000台体制（2011/12/21）

08年秋のリーマン・ショック後、産業用ロボットの需要地は海外に移ったが、日本勢は海外生産に踏み切れなかった。

丸紅、ルノーから自動車部品製造ラインを受注（2011/12/21）

日本貿易振興機構(ジェトロ)の「ジェトロ世界貿易投資報告2011年版」によると、トルコの自動車生産台数は10年に前年比25・9%増の109万4557台でリーマン・ショック前の水...

改善エコプロセス/ホンダ埼玉製作所−VOC・省エネ対策を両立（2011/12/21）

ホンダは、リーマン・ショックで凍結していた寄居工場(埼玉県寄居町)の建設を再開、13年に稼働させる。

東京のアルミ圧延品、液晶など需要低迷で弱含み（2011/12/20）

さらに、圧延メーカーのリーマン・ショック以降の生産能力縮小による供給抑制で需給に緩和感はないことが「相場の下支え要因となっている」(都内の問屋)。

素材動静/10月、生産の低水準続く（2011/12/19）

年内は減産が続くと見られ、2011年のエチレン生産量は約670万トンとリーマン・ショック時を下回って過去15年間で最低となる見通し。

新刊/ゲーリー・E・クレイトンほか著『アメリカ経済がわかる「経済指標」の読み方』（2011/12/19）

本書はハーバード大学で経済学サブテキストとして採用された実績を持ち、リーマン・ショック後に改定された最新版。

ニュース拡大鏡/IPO、株価低迷下の回復 ... （2011/12/16）

今年IPOした企業の多くは「リーマン・ショック以前から上場への準備を進めてきた企業」(大村法生野村証券公開引受部次長東京エリアヘッド)という。

経営ひと言/三菱レイヨン・鎌原正直社長「評価に一安心」（2011/12/16）

同社は「タイ工場立ち上げ時にアジア通貨危機、英ルーサイト買収時にリーマン・ショック、サウジアラビア工場計画中に“中東の春”に見舞われた」。

アイメタル、北茨城工場でトラック・建機向け鋳造部品を2割増産（2011/12/16）

新ラインは、08年のリーマン・ショックでトラック需要が急減したため最終工事が中断。

日本アジア投資、ファンド新設に勢い−今年度140億円、リーマン前の水準（2011/12/15）

日本アジア投資(JAIC)が2011年度に設立するファンドの総額が約140億円(7件)の見通しとなり、リーマン・ショックの影響などでファンド設立総額・件数が縮小する以前...

三井化学、市原工場のボイラ・タービン設備に運転最適化システム導入（2011/12/15）

2008年秋のリーマン・ショックの影響で石化業界の景況が悪化したことが、運転最適化システム導入のきっかけになった。

倒産学(247)ユニテック−想定外の円高響く（2011/12/15）

実質、受注全体の60%強がBRICs(ブラジル、ロシア、インド、中国)など海外向けとし、内需縮小の影響はあまり関係なく見えた同社だったが、リーマン・ショック以後在庫調整で、受注...

昨年度の温室ガス排出量、3.9%増で3年ぶり増加−環境省まとめ（2011/12/14）

リーマン・ショック後の景気回復を背景に、製造業の生産量が拡大したことなどにより産業部門の二酸化炭素(CO2)排出量が増加したほか、猛暑厳冬により電力と石油製品の消費が増加したことが主因...

深層断面/造船業界が巻き返し−「エコシップ」に活路（2011/12/14）

韓国と中国はリーマン・ショック後も積極的に建造能力を増強した結果、需給ギャップが2―3倍近くに拡大。

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