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記事検索結果
57,758件中、226ページ目 4,501〜4,520件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.016秒)
良いガスが見つかってもコストが合わないなど「3歩進んで2歩下がる」の繰り返しですが、いつか結果を出します。
国や自治体などに対する普及・広報事業では、塩ビ管について50年以上の長期寿命の検証、ライフサイクルコストの優位性の訴求などに取り組む。
【A】参入する企業にとってはコスト負担が大きいです。経産省はCO2の分離・回収や貯留にかかるコストの低減目標を示しました。
回路の線幅を狭め、集積度を高める微細化のハードルは年々高まり、開発や量産のコストが半導体メーカーを圧迫する。
顧客はロボットの新規購入などのコストが発生しない。... 参入メーカーの増加による関連部品のコスト減などで、協働ロボットの価格は22年比で3割前後下がる見通しも示す。ユーザーはメーカーの選択肢が広がり...
2万トンCO2減・コスト10億円減 JR東海は2037年度末までに、東海道新幹線への電気供給システムを構成する周波数変換装置(FC)を全て省エネルギー性能の高い「静止...
日本の技術にこだわって少量の車両を限られたコストで生産するのは難しい。それでも戸田会長は「安全な車両をコストを下げて提供し、若手ドライバーの技術の底上げに貢献したい」と話す。... メンバーが工夫を凝...
川崎重工水素戦略本部の山本滋執行役員副本部長は「課題はコスト。大型化し、コストを下げたい」と語った。 ... 発電と蓄電のコストが下がるのが前提だが、分散型の電力インフラとして一定需...
コストの増加分を取引価格に上乗せする「価格転嫁」が不十分だ。コスト増加分の4割以上を転嫁できた企業は全体の半数程度にとどまり、コスト全額を転嫁できた企業は数%に過ぎない。... 日本商工会議所...
【千葉】マイクロ・テック(千葉県浦安市、田上洋一社長)は、産業技術総合研究所の協力を得て、半導体のコストダウンに役立つ新方式のハンダボール搭載装置を開発した。定常波...
脱炭素化燃料は、コストに加え供給面での量やインフラ整備が課題。... 実車に搭載されている信頼性や耐久性のほか、量産部品を使うことでコスト低減にも寄与する。 ... 普及には車両開発...
大和証券の店舗網を活用するため、本社機能のみで経営コストも極めて低い。... 経営コストを抑えているため、低金利下でも利益をねん出できる収益性の高さも強みだ。
コスト増分の価格転嫁推進 自動車部品メーカー各社は、コスト上昇分の価格転嫁や適正価格での取引強化、原価低減、生産合理化といった収益改善策を強化する。... 各社はこれらのコスト高が今...
