記事検索結果

経営ひと言/東北大学災害科学国際研究所助教の寅屋敷哲也さん「地方対策も」（2017/6/16 科学技術・大学）

首都圏では、帰宅困難者向けの一時滞在施設も整備されているが、「南海トラフ地震の被害が想定される地方都市などでも、帰宅困難者向けの施設が必要だ」と訴える。

病院長のつぶやき(50)災害時の「トリアージ」って?−優先度判定、多くの命救う（2017/6/16 ウイークエンド）

ほかにも、国土交通省が災害による被害を予測したハザードマップを公表しています。

阪大など、超高速衝突時の材料破壊する様子を原子レベルで可視化に成功（2017/6/15 科学技術・大学）

超高速で飛行する物体で材料に衝撃を加えたとき、衝突場所の裏面に損傷が起こるスポール破壊など、衝撃と異なる場所で破断や破砕などの被害が生じる。

ランサムウエア防止、ワンコイン運用代行−NTT―AT、月内にサービス（2017/6/15 電機・電子部品・情報・通信２）

ヤライはランサムウエアによる企業への攻撃を検知して効率良く被害を防ぐ。... 日本国内でもランサムウエアの被害が拡大しており、最近では5月にランサムウエア「WannaCry」による被害が発生した。

福知山線脱線事故/JR西3社長、無罪確定へ（2017/6/14 総合２）

JR西・来島社長「安全性向上へ努力重ねる」今回の司法判断を受けJR西日本の来島達夫社長は13日、「今後も引き続き、被害に遭われた方々に真摯(しんし)に向き合ってまい...

民間ADR機関の活用を−特許庁、知財紛争対応で提案（2017/6/14 総合２）

中小企業は知財紛争に対応するための経営資源やノウハウに乏しく、例えば模倣品被害に対しては8割弱が訴訟提起を見送るというデータもある。

中国地区21信金、災害時の相互支援で協定−金融機能を維持（2017/6/14 中小企業・地域経済１）

協定は地震や台風、豪雨などの自然災害で加盟信金のいずれかが被害を受けた際、他の信金が協力して支援する内容。

ニュース拡大鏡/世界の機関投資家、企業の水リスク対策注目（2017/6/14 金融）

2011年にタイで洪水が発生した際には700社以上の生産設備が冠水し、工業団地の被害額は1兆7000億円もの高額となった。

大日本印刷、対サイバー攻撃人材育成−実践演習コース開設（2017/6/13 電機・電子部品・情報・通信２）

16年のサイバー攻撃による被害総額は、15年に比べて約1・6倍に増加したとされる。

東京都、被災者の罹災証明を迅速発行管理システム、全区市町村に導入（2017/6/8 総合１）

また、建物の全壊や半壊などの被害状況を公正に判定可能。... 都内全域への導入によって、企業の被害状況判断への活用も期待できる。 ... 全壊・大規模半壊・半壊・一部損壊などの区分で...

防災産業展in東京/インフラ代替技術アピール(動画あり) （2017/6/8 建設・エネルギー・生活１）

JR東日本との共同研究に活用するなど、海溝型地震の防災に役立つ日本海溝海底地震津波観測網(S―net)について、「地震の早期警戒情報を伝え、被害を減らしたい」とした。 ...

日野自、大型観光バス改良対人検知ブレーキ搭載（2017/6/8 自動車）

日野自動車は大型観光バス「日野セレガ=写真」に対人検知が可能な衝突被害軽減ブレーキ「PCS」を標準搭載して7月3日に発売する。

企業資金を3倍に(4)東工大/帝国データバンク−ビッグデータで中小支援（2017/6/8 大学・産学連携）

16年の熊本地震でも売上被害額の推定で活躍した。

倒産学(515)てるみくらぶ−身の丈を超えた事業展開、消費者9万人に被害（2017/6/6 総合４）

予約数約3万6000件、約9万人の一般消費者が被害に巻き込まれ、現在でもその余波が続いている。

社説/17年版水循環白書−水害に備え、BCP策定を急げ（2017/6/6 総合４）

夏から秋にかけて毎年のように集中豪雨や台風による被害が発生している。... 15年9月の関東・東北豪雨や、16年8月に相次いで北海道などに上陸した台風による被害は、今でも記憶に新しい。 ...

日野自動車/衝突被害軽減装置を標準搭載（2017/6/5 新製品フラッシュ２）

日野自動車小型トラック「日野デュトロ」に衝突被害軽減ブレーキ「PCS」と「車線逸脱警報」を標準装備し、発売した。

次世代ビジネス・防災/サヤ−命を守るインフラサウンド（2017/6/5 モノづくり）

■津波センサー応用国内初津波による甚大な被害をもたらした2011年の東日本大震災から、6年が経過した。

無人運転、事故救護が課題−公道実験で警察庁が基準（2017/6/2 総合２）

公道を無人走行するため、事故が起きた場合に被害者の救護を迅速に行えるかや遠隔操作する無線通信がサイバー攻撃を受けた場合の対処などの課題もある。

JR東と防災科研、津波を早期検知し安全運行研究（2017/6/2 総合１）

津波発生の情報を把握し、鉄道の運行中止や乗客の避難などを迅速に判断できれば、被害を事前に防げる可能性が高まる。 ... 11年3月の東日本大震災ではJR常磐線を走...

ICT世界の潮流PART5(7)中南米における治安対策（2017/6/2 電機・電子部品・情報・通信２）

さらには自動車保険協会の盗難車のデータベースにも接続されて被害額減少につなげていきたいと考えている。

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