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トヨタ自動車グループ各社やパナソニック、NECなど30社強が資金拠出や部品の供給などで支援する。

グループ各社の店舗移転・集約を進め、運営コストの削減と顧客の利便性向上の両立を図る。 ... 三井住友FGは2017年度からグループの店舗改革を本格化した。

鉄道総研・熊谷理事長に聞く、国内鉄道技術の現状と課題 (2018/5/23 建設・エネルギー・生活1)

鉄道総合技術研究所(鉄道総研)はJR発足以来、グループ各社に共通する基礎的な技術開発に取り組んできた。... JR各社とは密接に連携して研究を進めており、役割は揺らがない。... 最近...

■再編急ぎ、世界に対抗 新日鉄住金がグループの鉄鋼事業再編を急ぐ。... この影響で日本の鉄鋼メーカー各社はここ数年、収益悪化に苦しんだ。 ... グループ各社の開...

センコーグループホールディングスは、自社拠点を活用したモーダルシフトを促進していく。... 自社およびグループ各社のトラックでいったん小口集荷し、積み替えたトレーラーなどで近隣の大分港(大分市...

【名古屋】トヨタ自動車グループ各社は25日から中国で開催される「北京モーターショー2018」で、車の電動化に焦点を当てて出展する。... アイシン精機グループは、自動変速機(AT)とモ...

ただ、YKKはグループ内の海外会社・工場に独立独歩の気風が強い。... 設備総合効率の数値はグループ各社間でオープンにし、他の工場を参考にしながら目標値を設定できるようにした。16年度は主要12工場で...

持ち株会社化の狙いは、銀行子会社はもちろんのこと証券や保証などグループ各社の強みを生かし、総合金融サービスを提供することにある。 ... 17年4月に開始した3カ年の中期経営計画「飛...

三菱UFJフィナンシャル・グループ(MUFG)は、三菱UFJ銀行が保有するブラジルのブラデスコ銀行の株式約半数を売却した。... その中でグループ各社による出資戦略については、戦略性や...

旧東京銀行に由来する「東京」を外し、持ち株会社三菱UFJフィナンシャル・グループと商号を統一、グループ各社との連携を深める。

偽装問題の調査報告によると、同社はグループ各社の風土改革や統治の強化が必要なことを認識して対策を講じてきたものの、スピード感に欠ける点があった。竹内章社長は「グループの経営を健全な状態に戻す」決意だが...

同部署はIT企画部の部員ら約50人と、国内外グループ各社や拠点に所属し兼務する従業員約150人で構成する。これまで米専門教育機関SANSや、CEH(認定ホワイトハッカー)養成講座などの...

東急電鉄、大学生寮を誘致・運営 第1弾は東工大向け (2018/3/19 建設・エネルギー・生活)

東急グループ各社が一体で運営サービスを提供するのも特徴。

中核会社である太陽生命保険や大同生命保険の社長を経験していないトップは初めてとなる》 「トップダウンではなくグループ各社や社員各人の持ち味を引き出し、自然体でグループ経営を進めたい。

JR東、新ECサイト開設 (2018/3/9 建設・エネルギー・生活1)

グループ共通ポイント「JRE POINT」との連携も特徴とする。... グループ各社が出店し、鉄道グッズや地産品、弁当など駅受取商品を含めて約4500点を取り扱う。

オリックスはグループの日本語の公式ホームページ(HP)を刷新した。... サステナビリティー(持続可能性)情報を充実させたほか、グループ各社のウェブサイトへの誘導性も高...

東急不動産HD、IoTで生活を手助け アプリで実証 (2018/3/6 建設・エネルギー・生活1)

グループ各社がIoT導入を検討・検証する場と位置付け、多種多様な協業相手の製品・サービスを置く。

JRグループ各社は2018年度内をめどに、国内の全新幹線・特急について、海外からインターネットを使い座席予約できる体制を整える。

雲外蒼天―トップに戦略を聞く/富士通エフサス社長・浜場正明氏 (2018/3/6 電機・電子部品・情報・通信1)

情報通信技術(ICT)による働き方改革の中核ツール『IDリンクマネージャー』は、富士通本体やグループ各社でも活用が進んでいる。... 人の能力を最大限に発揮するにはどうすれば良いか、と...

JR各社、ホテル事業加速 自社路線外に積極進出 (2018/2/28 建設・エネルギー・生活1)

JRグループ各社が自社の営業路線がない地域に宿泊施設の進出を積極化している。... 各社は人口減少を背景に鉄道需要の縮小が見込まれる中、流通やホテルなどの非運輸...

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