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企業信用情報・28日 (2011/7/29)

【28 日】 大誠プロジェクト (1)内装工事(2)東京都新宿区(3)1000万円(4)北原広幸...

【青函連絡船及び可動橋】 1908年に運行を開始した青函鉄道連絡船は、88年の青函トンネル開通まで北海道と本州を結ぶ物流の大動脈を担った。

炭鉱の衰退に伴い、本州の企業と技術提携するなど、変化に対応して生き残る道を模索した。... 同社が将来像として掲げるのが「足元を固め、本州にも展開できる強い会社にしていく」こと。

(高松支局長・林武志) 四国から本州にかかる本州四国連絡高速道路は、明石海峡大橋を通る神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸大橋の瀬戸中央自動車道、「しまなみ海道」で知られる西瀬...

高嶋泰二氏(99歳、たかしま・たいじ=元本州製紙〈現王子製紙〉顧問)10日老衰のため死去。

電力系統利用協議会(ESCJ)は23日、北海道と本州の間の電力連系線の増強が妥当とする提言を発表した。... 現在、北海道―本州間にはJパワーが30万キロワットの連系設備2基(...

東京・中部間で中部電力管内から東京電力管内に送られた実績が同11・7倍の6億8723万キロワット時、北海道・本州間で北海道電力管内から東北電力管内への実績が同9・9倍の4億1487万キロワット時に増え...

【本州化学工業】船越良幸氏(ふなこし・よしゆき)76年(昭51)横浜国大院化学工学修了、同年三井東圧化学(現三井化学)入社。

※本=本決算◇修=業績修正◇1=第1四半期◇2=第2四半期◇3=第3四半期◇4=1年超決算の第4四半期◇5=1年超決算の第5四半期、社名は略称、...

本州、四国、九州に自生しており防虫効果は古くから知られているという。

また、今回の全線開通により東北新幹線・新青森駅から九州新幹線・鹿児島中央まで、新幹線が本州―九州を貫通する。... 東北新幹線の復活と、震災翌日である3月12日の九州新幹線開通により、新幹線は本州―九...

定期のコンテナ列車については、本州各地と北海道を結ぶものを1日30本(15往復)、本州・九州各地と盛岡・青森地区を結ぶものを1日9本(4・5往復)、それぞれ再開する。&...

【執行役員船舶・海洋事業本部副事業本部長兼船舶技術総括部長】橋本州史(はしもと・くにふみ)氏 【横顔】国内に一定規模のモノづくり力を保持するためには社内資源の有効活用が必須。

重量29万トンのタンカーや本州四国連絡橋といった大規模構造物建設に従事した経験を住友建機の経営に生かす》 「志は千里、道は一歩という言葉通り、目標を高く持って日々、チャレンジを続ける...

沿線から外れる地域の反応は鈍いが、本州や海外から今まで以上に人が増えるのは間違いない。

旋回試験路は本州では最大規模という。

また、東電と同じ50ヘルツの北海道電力が供給可能なのは本州と北海道を結ぶ北本連系設備の上限の60万キロワットに限られる。

◇JR貨物 東日本大震災で運行を停止していた日本海側を通る本州―北海道間の貨物列車の運行を再開した。

北海道電力は本州方面への電力を融通(最大60万キロワット)する。

アジアからの観光客が九州全域や本州へ向かう起点としての役割も期待されている。

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