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同社は11年5月期売上高が11億円強と、ほぼリーマン・ショック前のレベルに回復しており、12年5月期もさらに上乗せを見込んでいる。
2008年秋のリーマン・ショック直後、自動車関連企業が設備投資を抑制したことから、自動車業界以外の顧客開拓を進めた。
ただ、現行事業の世界シェアはDRAM、NAND型フラッシュメモリー、大型液晶パネル、薄型テレビで首位を堅持し、リーマン・ショック後の業績V字回復を実現したのは事実。
輸入車販売は景気に左右されやすく、2008年秋のリーマン・ショック後に市場が急激に縮小した。... しかし08年秋のリーマン・ショックで経営環境が一変。... 「リーマン・ショック後、無理をしない消費...
リーマン・ショックによる不況で、米国での自動車生産が大幅に減少し、ブレーキ摩擦材需要も停滞していたが、ここにきて回復。
また地場企業は「リーマン・ショック後の減産を乗り越えた経験が役立っている」(東京商工リサーチ北九州支店)ようだ。... 08年のリーマン・ショック後に進めてきた多能工化の効果が出たと言...
3月の約3万9500トンと比べると減少したものの、リーマン・ショック後では最高水準の輸出数量を維持、需要好調を示す結果との見方が出ている。
ホンダはリーマン・ショックの影響などで09年4月末に期間従業員をゼロにし、鈴鹿製作所ではその後も採用を見合わせていた。