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金・銀、内外で上昇 (2011/6/21)

今後の展開について「欧米、中国経済の先行き不透明感などから投資マインドは弱いものの、リーマン・ショック時に見られたような総売りの状況ではない。

同社は11年5月期売上高が11億円強と、ほぼリーマン・ショック前のレベルに回復しており、12年5月期もさらに上乗せを見込んでいる。

2008年秋のリーマン・ショック直後、自動車関連企業が設備投資を抑制したことから、自動車業界以外の顧客開拓を進めた。

ただ、現行事業の世界シェアはDRAM、NAND型フラッシュメモリー、大型液晶パネル、薄型テレビで首位を堅持し、リーマン・ショック後の業績V字回復を実現したのは事実。

5月の減少率としてはリーマン・ショックの影響が残る2009年に次ぐ過去2番目の大きさだった。

輸入車販売は景気に左右されやすく、2008年秋のリーマン・ショック後に市場が急激に縮小した。... しかし08年秋のリーマン・ショックで経営環境が一変。... 「リーマン・ショック後、無理をしない消費...

リーマン・ショックによる不況で、米国での自動車生産が大幅に減少し、ブレーキ摩擦材需要も停滞していたが、ここにきて回復。

特に、リーマン・ショック以降、米ドルへの信認が弱まっていることも背景に、金とともに安全資産としての性格を強めている。

2008年秋のリーマン・ショックで打撃を受け、売上高はピーク時の3分の1に落ち込んだ。

現状でも厳しいが、2013年にはより厳しくなるだろう」 ―交渉開始の半年後にリーマン・ショックに見舞われました。

また地場企業は「リーマン・ショック後の減産を乗り越えた経験が役立っている」(東京商工リサーチ北九州支店)ようだ。... 08年のリーマン・ショック後に進めてきた多能工化の効果が出たと言...

流通各社は早期に高値玉を一掃し利益を出せる体制を整えたい意向だが、現状は「リーマン・ショック以来の採算割れに直面している。

3月の約3万9500トンと比べると減少したものの、リーマン・ショック後では最高水準の輸出数量を維持、需要好調を示す結果との見方が出ている。

ホンダはリーマン・ショックの影響などで09年4月末に期間従業員をゼロにし、鈴鹿製作所ではその後も採用を見合わせていた。

リーマン・ショック以降、電線各社は投資を絞り込んできたが、新興国市場の開拓をキーワードに重点投資に踏み切る姿勢が鮮明になっている。

リーマン・ショックで一時的に売り上げが減少したものの、その後は順調に回復。

全地域での下方修正は、リーマン・ショック後の2009年3月の調査以来、9四半期ぶりとなった。

下落幅はリーマン・ショック直後の2008年10―12月期の25・5ポイントに次ぐ過去2番目の大きさ。

全地域での下方修正は、リーマン・ショック後の2009年3月の調査以来、9四半期ぶりとなった。

ブラジルは南米最大の自動車市場で、2008年のリーマン・ショック以降の回復基調が鮮明となっている。

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