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いすゞ自動車は日本の工場向けにターボチャージャー(過給器)の一部部品を中国・武漢市のサプライヤーから調達しているが、供給が止まった場合でも、別の上海市のサプライヤーから調達できることを...
IJTTは19年4月に鋳造や鍛造、機械加工・組み立てを手がけるいすゞ自動車系部品メーカー3社を傘下に持つIJTテクノロジーホールディングスが3社を吸収合併し、現社名に変更して発足。
次期中計、連携の成果示す ―スウェーデン・ボルボグループとの包括提携やホンダとの燃料電池(FC)トラックの共同研究など他社との連携を広げています。 ...
いすゞ自動車の片山正則社長は21日、日刊工業新聞社のインタビューに応じ、スウェーデン・ボルボグループとの包括提携について「モノづくりは合理化していきたい。
ホンダといすゞ自動車は15日、燃料電池車(FCV)技術を採用した大型トラックの実用化に向け、共同研究に取り組む契約を交わしたと発表した。
燃費・耐久性磨きタイ開拓 いすゞ自動車は日本ではトラックだが、タイではピックアップトラックのイメージが強い。... 谷重晴康泰国いすゞ自動車社長は「燃費に優位性があり、経済性をさらに...
いすゞ自動車や日野自動車は、タイやインドネシアで生産するトラックについて、日本から調達しているエンジンの鋳造品や鍛造品、足回り部品などを、低コストで調達できる中国やインド製に切り替えていく方針だ。
スウェーデンのボルボグループとの包括提携を発表したいすゞ自動車。提携の一つとして共同購買は「今後のオプションとしてはあり得る」と見据えるのは、いすゞ自動車社長の片山正則さん。
だが、ボルボグループのUDトラックスに良い品質で納入しているサプライヤーには、ボルボグループが展開するグローバル市場にアクセスできる成長のチャンスがある」(おわり) ...
運転手不足・CO2削減、物流課題解決目指す いすゞ自動車とスウェーデンのボルボグループが商用車分野で包括提携を決めた。... いすゞ自動車の片山正則社長はボルボとの包括提携の経緯につ...
いすゞ自動車がボルボグループと包括提携に乗りだした狙いは、自動運転などの先進技術開発のテコ入れだけでなく、グローバル市場での事業体制の強化もある。
