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次期キャンター・エコ・ハイブリッドは世界戦略車として2―3年以内に投入する。... ダイムラーの商用車部門責任者を務めるアンドレアス・レンシュラー取締役は「グループにおける部品や制御ソフトの共有を進め...

中国・珠海格力電器との提携で完成した搭載家庭用エアコンの世界戦略機「GSI(グローバル・スタンダード・インバーター)」を軸に、価格設定を考慮して決定する。

世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーをはじめ、大手各社はトラックやバスのEV化、HV化に本腰を入れ始めた。... 12月に5人乗りEV「リーフ」を発売する日産自動車も、13年をめどに世界戦略バン...

日産が世界戦略車に位置づける新型マーチの販売が好調なため、増産に対応する。

今の日本に根本的に欠けているのは明確な世界戦略だ」として、日本の将来を危惧する。 ... 政局で騒いでいる時間があれば、世界の中で日本がどう戦うかをはっきりと示すべきだ」と新しい内閣に注文を付...

【ハノーバー(ドイツ)=三島浩樹】日産自動車は2013年ごろまでに、小型商用車(LCV)の世界販売を現在比倍増となる100万台(09年度は53万5000...

同シリーズをワイヤロープ式荷揚げ機市場に本格参入する世界戦略商品と位置づけてグローバル展開する。 ... このほか3月に資本・業務提携した荷揚げ機世界最大手のコネクレーンズ(フィンラン...

営業面では世界各地でまんべんなく対応しているのが強み。... だが日本は「世界7位のネームバリューがない」(同)。... 【口コミで拡販】 高品質、低価格を強みにリピーターを増...

スイフトは世界8拠点で生産し、スズキを世界的小型車メーカーに押し上げた車。新型も世界戦略車としてハンガリー、インド、タイなどでの生産を予定している。 ... ―新型スイフトの世界販売目標につい...

世界戦略車の開発で各地を飛び回り「世界中の人に出会って考え方や価値観が広がった」と振り返る。

アジア金型産業フォーラム(東京都千代田区、03・5289・8424)は、27日18時半から20時半まで、東京・神田神保町の日本工業大学神田キャンパスで「携帯電話・ノキアの世界戦略を見る...

両大学の4人の教授が「諸葛孔明の世界戦略」「福祉分野への工学技術の応用」などをテーマに講演する。

ホンダが20日発表した中期事業戦略のサプライズは軽自動車の強化を打ち出したことだ。... ただ、今のホンダの製品開発は世界戦略車にカジを切る中で冒険心の少ない最大公約数に陥りがち。... 軽で稼ぎ出し...

12年に日産―ルノー連合でEV世界生産を50万台に引き上げた時点で100万円程度値下げし、ガソリン車並みになると見込む。... 3年後を目指す中型車プロジェクトは日産―ルノー合算で年100万―150万...

12年にも世界戦略小型車や新型電気自動車(EV)を発売するほか、長期新車販売保証などの販売施策で達成を目指す。... 国内自動車市場は中長期で縮小が避けられない見通しながら、三菱自は小...

世界戦略小型車と位置付け、販売価格を100万円以下に抑え、新興国と先進国で販売する。 ... 世界合計で年40万―50万台生産する考え。

「リーマン・ショック後の不況を乗り越えつつある現在、グループのDNAである創造と不屈の闘魂を発揮し、新事業の創出・拡大と世界戦略の実行を加速させなければいけない」と語る。

クラリオンは日産自動車がインドで生産に乗り出した世界戦略小型車「マイクラ(日本名マーチ)」向け車載オーディオの受注を獲得した。

小型車の世界戦略車や次世代自動車の開発で、経営資源の集中と選択を進める。

先進国から新興国、ガソリン車からハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)へと競争の舞台が変わり、業界の世界再編が加速する今、豊田社長の手腕に世界が注目する。... あ...

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