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記事検索結果
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三井化学は5倍程度に伸ばしても破断せず、衝撃吸収にも優れたオレフィン系の熱可塑性エラストマー(弾性樹脂)を開発した。... 今後はフィット感を生かしたスポーツ用品、衝撃吸収性を生かした...
自動積層機では新機種として、炭素繊維の配列の多方向シートの作成機能を持つ「TAL―MUD」や、熱可塑性樹脂対応機を紹介する。 ... 米ウルトラコア製の宇宙用特殊...
■1工程でCFRTP成形 茨木工業(大阪府茨木市)炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)の成形技術を紹介する。... ■熱可塑性複合材、60秒...
長尺の炭素繊維に熱可塑性樹脂を含浸しながら出力して立体物を造形する。試験片を試作したところ、引っ張り強度は熱可塑性樹脂の6倍に向上した。... 炭素繊維と熱可塑性樹脂を混ぜて出力する3Dプリンターヘッ...
課題は耐久性だ。... 木材から抽出する時、ポリエチレンゴリコールを混ぜてリグニンを改質し、熱での溶け具合(熱可塑性)を調整できるようにした成果だ。... 取り返しのつかないリスクを回...
スピック(神奈川県秦野市、斉藤恵吉社長、0463・81・2145)は、1度のプレスで加色した炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)を成形する技術を開発した。.....
アルミ業界関係者は「生産性を考えても、炭素繊維とは直ちに競合にならない」といたって冷静だ。ただ、厳しくなる一方の環境規制を考えれば、その潜在性は決して無視できない。... 炭素繊維やガラス繊維にポリプ...
三菱ケミカルホールディングス(HD)傘下の三菱化学は欧州で、自動車部品などに使う熱可塑性エラストマー(弾性樹脂)の供給体制を強化する。... CTSは自動車用エアバッグ...
車輪部分に炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)、ハンドリムと車軸にチタンと複数の素材を活用し、強度と軽さを両立した。
材料はスチレン系熱可塑性エラストマーを採用した。耐水性や耐熱性にすぐれ、塩化ビニル樹脂よりも質感や製造時の硬さの調整がしやすいなどの特徴がある。
炭素繊維やガラス繊維にポリプロピレン、ポリウレタンなど熱可塑性樹脂を完全含浸させたシート状の複合材「TEPEX」を投入する。強靱(きょうじん)性と剛性に優れ、用途によっては板金比で50...
【エイチアンドエフ/効率化へシステム提案】 エイチアンドエフは、プレス機と自動化装置の組み合わせによる生産性向上を推進。... 熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(C...
旭化成ケミカルズは2016年6月をめどに、川崎製造所(川崎市川崎区)で各種樹脂の改質剤などに使われる水添スチレン系熱可塑性エラストマーの生産能力を30%増強する。... 川崎製...
値上げ幅はペットボトルのラベルに使うスチレン系特殊透明樹脂と、各種樹脂の改質剤に用いる水添スチレン系熱可塑性エラストマーが1キログラム当たり30円以上、アスファルトの改質剤などに使われるスチレン系熱可...
「福井県の工業技術センターと共同で開発した熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRTP)成形機で試験成形した結果を披露する。... 新たな技術や製品でいかに生産性向上などのニーズに応え...
王子ホールディングス(HD)は炭素繊維やガラス繊維といった強化繊維と熱可塑性繊維をシート化した「繊維強化熱可塑性複合材」を開発した。... 王子HDが開発した複合素材は熱可塑性繊維を使...
