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記事検索結果
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ただ、営業利益は自動車メーカーの減産やコスト増加の影響を受けており、合理化努力や減価償却費の減少で抑える構図だ。... ただ円安効果が大きく、中国・上海でのロックダウン(都市封鎖)によ...
今後もさまざまな変化に、しっかり対応していく」 ―自動車メーカーによる減産の影響は。
9月28日、雲南省ではエネルギー高消耗産業に対する規制が発表され、同省内の黄リン企業は減産や生産停止に直面している。
自動車の減産でたまった在庫が、まだ消化しきれていない状態が続いている。 ... コイルセンターは150万トン超えが10カ月続いており、車減産の影響で、在庫の高い水準が継続している。&...
足元ではドバイ原油が主要国の景気失速懸念で軟化してトン当たり80ドル台後半を推移するが、石油輸出国機構(OPEC)とロシアなどでつくる「OPECプラス」が11月に大幅減産に踏み切ること...
半導体不足による減産が足元で続いているほか、これまでの新型コロナウイルス感染拡大などに伴う部品不足の影響もあり、達成が難しいと判断した。
転炉鋼は8月にマイナス幅が1ケタに改善したが、自動車メーカーの減産長期化とJFE千葉の改修入りで再び2ケタ減に戻った。
一方、ロシアでは経済制裁の影響による減産も想定され、当面は市場の不安定化に警戒を要しそうだ。 ... 一方、ロシアのニッケル大手ノリリスク・ニッケルでは、制裁の影...
このところ米国などが協調した備蓄放出が効いていたが、油価が下がるとOPECプラスは減産に動く。
DRAMメーカーは韓国SKハイニックス、米マイクロン・テクノロジー、台湾メーカーが減産を決め、韓国サムスン電子も続く可能性がある。
欧州でのエネルギー高を背景とする製錬制約などが相場の下支えとなる一方、半導体不足に伴う自動車減産や米国の金融引き締めに伴う需要減退懸念が重荷となっている。
5日に石油輸出国機構(OPEC)とロシアなどでつくる「OPECプラス」が大幅減産を表明して強含んだが、最大消費国である米国などの景気失速懸念は根強く、足元では軟化している。... 一方...
4四半期連続のマイナスで、自動車産業などでの減産の長期化が響いた。松野大輔金属課長は「(減産の主因である)半導体などの供給不足は改善傾向が確認されている」と見ている。
「OPECプラスの生産量は8月にコロナ前の水準に戻しており、ここからの増産・減産は価格へのインパクトが大きい」と心配するのは、石油連盟会長の木藤俊一さん。 ...
他の国内トラックメーカーも半導体不足などから減産する中、日野自の生産・出荷停止が長期化するとユーザーやサプライヤーなどへの悪影響が一層拡大することが懸念されるだけに、国交省幹部は「再発防止策の内容が十...
