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欧エアバスの「A320neo」や米ボーイングの「737MAX」といった座席数150―200席程度の旅客機への搭載が決まっており、現時点で約9000基の受注がある。
同社は2014年に米ボーイングから小型旅客機「737MAX」向け飛行制御装置用センサーユニットを直接受注。
米ボーイングは、開発中の小型旅客機「737MAX」の試験機組み立てを開始したと現地時間2日に発表した。... 737MAXは客室に通路を一つ備える「単通路」型。現行の737のエンジンを最新型に置き換え...
米ボーイングの民間航空機部門のコナー最高経営責任者(CEO)は12日、シカゴで開催された投資家向け会合で、小型旅客機737型機について月60機の生産が可能だと述べた。... ボーイング...
【さいたま】大野精密工業(埼玉県春日部市、大野修平社長、048・737・2444)は、鍛造用金型の設計から製作までを一貫生産できる体制を構築する。
国内線も導入を進め、16年度末までには国際線の737を除く内外路線の全機で導入を完了する計画だ。 ... 現在777は、ほぼ改修を終えており、今後は41機保有している737―800を...
同社は米ボーイング「787」の主翼部品や、「737」の昇降舵(だ)の外板・桁・タブ、欧エアバス「A380」の垂直尾翼部品などを生産している。
ANAは1月に737やA321を追加発注。... ANAは1月に787―10を3機、737―800を5機、A321ceoを4機、A321neoを3機と小型機を中心に機材を追加発注。すべてがそろう20年...
同社は、増産が見込まれる米ボーイング「787」向けの主翼部品や、「737」の昇降舵の外板・桁・タブ、欧エアバス「A380」向けの垂直尾翼部品などを生産。
同社は15年に欧エアバス製「A320neo」、17年に米ボーイング製「B737Max」が就航を予定していることを受け、今後も好環境が続くと予測。
同社は、27機保有する米ボーイングの「737」に機材を集約して、経営を立て直す。... A330は280座席と、737に比べて約100席多い。
発注したのは787―10を3機、737―800を5機、エアバスA321ceoを4機、A321neoを3機。... 受領時期は737―800が2015年度、A321ceoが16年度、787―10が19―...
欧エアバスの大型旅客機「A330」の運航を止めて米ボーイングの「737」に集約し、神戸―新千歳線など12路線で減便を進める。... 搭乗率の低迷やコスト高が経営の足かせになっているA330を737に集...
<自動車の輸出も好調続く> 三輪車(3.1%増の4万1,737台)を含む自動車全体の販売数は5.0%増の160万3...
【シアトル=ロイターES・時事】米航空機大手ボーイングは、欧州の同業大手エアバスが正式に開発に乗り出した機種に対抗する目的で、単通路型機「737」の最大版となる予定の「737MAX9」の航続距...
