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東商取、社長に石崎隆氏 (2020/2/21 総合3)

11年商務情報政策局商取引・消費経済政策課長、16年内閣府規制改革推進室参事官、19年経済産業研究所上席研究員。

「あと4年で長時間労働の上限規制が罰則付きで始まる。

ジェンダーや人種に関連したハラスメントの根絶のためには、規制だけでなく研究コミュニティーの文化も含めた検証と対応が必要であり、政府と科学界が協力して取り組むことが求められている。

1月下旬以降は上昇が一服したが、環境規制の強化による触媒充填量の増加を背景とする需給逼迫(ひっぱく)は継続して下値は堅く、再び上値を探る展開となっている。 ... 世...

国内スマートフォンの販売台数が減少している。端末値引きの上限を原則2万円に制限した改正電気通信事業法が2019年10月に施行され、iPhone(アイフォーン)など高機能端末の価格が高騰...

【ニューヨーク=時事】中国通信機器最大手の華為技術(ファーウェイ)が、自社の製品を米政府機関の調達から排除した「米国防権限法」は米憲法に違反するとして、規制の無効化を求めた訴訟...

「(厳しい規制下にある)中国の外国メディアと比べ、米国でははるかに自由な環境で活動できる」と語った。

サノヤス造船、低燃費バラ積み船完工 (2020/2/20 機械・ロボット・航空機1)

エネルギー効率設計指標(EEDI)の規制値に対しても20%削減を達成した。

例えば、インドでは新排ガス規制に対応した小型2輪車用燃料噴射システムを量産していく。

新型ウイルスの感染拡大で、中国当局は国内の広い範囲に移動制限を課し、世界50カ国余りが中国絡みの旅行規制を設けたことで、中国の輸送業界は混乱に陥っている。

産業春秋/建機の電動化 (2020/2/20 総合1)

建設機械業界も例外ではなく、現在は特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合した建機を市場に投入している。 ... 先進国では、環境規制が年々...

また一部のメーカーによる在庫での運用も交通規制の影響で輸送が難しくなっている。

バルブ生産、昨年微増 滋賀バルブ協組まとめ (2020/2/20 機械・ロボット・航空機2)

水道用は価格改正や首都圏での需要が拡大し同10・1%増の101億1200万円、排ガス規制装置向けが順調に伸びた船舶用が同60・7%増の57億600万円。 ... 20...

JEMIMAは19年度以降の増加要因として、電気自動車やプラグインハイブリッド車などのxEVの開発に加え、世界的な排ガス規制・燃費基準に対応した動き、xEVの充電インフラ整備、新たな無線給電システムの...

また兼業・副業に関しては海外の制度を参考にしつつ、労働時間の上限規制や割増賃金規制など管理方法のあり方を話し合う。

米グーグルや楽天など大規模なオンラインモールやアプリケーション(応用ソフト)ストアを運営するIT大手が規制対象。

温暖化を阻止するには、最大要因である化石燃料の使用削減が必須であるのに、トランプ大統領は石炭産業を助成し、「大胆な規制削減によって米国は世界最大の石油、天然ガス生産国、エネルギー自立国となった」...

また、現地では人手不足や交通規制で輸送手段が確保できず、製品の船積みも困難になっている。

ただ、政府は2019年の成長戦略で地域や要件を限定しない形での導入を検討するなど規制緩和の動きがある。

働き方改革は有給休暇取得義務化や残業時間上限規制など、仕事時間をより削減する方向へと進んでいる。

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