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6―12月期の国内生産は従来計画比4万台増、海外生産は同10万台減。... 部品不足などの理由から、北米生産回復の遅れが目立つ。 ... 車種によって不足する部品があり、車種や地域ご...

キヤノンは6月末までに全世界のデジタルカメラ工場の生産水準が現状の前年比6―7割から9割に回復する見通しを明らかにした。被災した電子部品メーカーの急回復に加えて、一眼レフへの部品優先配分や、プリンター...

ただ、需要面では、自動車、電機関連で生産回復の動きが強まっているほか、「水栓金具、バルブやガス機器向けなど東日本大震災からの復興、復旧関連の引き合いが堅調で今後、需給逼迫(ひっぱく)か...

新設住宅着工戸数の回復に加え、夏場の電力不足などによる供給懸念でさらなる需給のタイト化も予想されることから在庫確保の動きが強まっている。... 需要回復につれ供給力が追いつかず納期が長期化、需給逼迫感...

日本産業車両協会が26日発表した4月のフォークリフトの生産販売実績(速報値)によると生産台数が前年同月比11・3%減の6898台、販売台数が同17・4%減の3498台と...

東日本大震災で被災した工場での生産回復、油圧ショベルの世界需要の伸びを反映した。

電線大手は2012年3月期に自動車の生産調整による上期(11年4―9月)の苦戦を覚悟するが、下期(11年10月―12年3月)の急回復シナリオを描く。国内自動車メーカーの...

東日本大震災の影響で5月の1日当たりの国内生産台数は6600台と通常の5割程度の水準だが、6月には通常の9割の約1万2000台の生産計画に対応できるかどうかを部品メーカーに打診している。... ...

それによると生産が減少、休止した企業は半導体が32・7%に対して、自動車は78・1%と、自動車業界に深刻な影響が出たことが分かった。生産回復についても自動車の方が長期化する見通しとなっ...

上期は震災による供給先の生産停止や減産に伴い、飲料容器や自動車、電機向けで販売減が見込まれる。... ただ、足元では自動車や電機向けの販売が低調な一方で、飲料メーカーの稼働率向上により缶材の生産が回復...

今後も「(車を)つくれば売れる状況」(益子修三菱自動車社長)に変わりはなく、生産回復が12年3月期業績を見通すための一つの指標となる。 ... トヨタ...

生産回復の時期が従来予定より2カ月前倒しになる。... 生産水準の引き上げで販売への影響は軽減に向かう。トヨタは4―5割ほどに低迷する国内外の工場の稼働率を7月以降に順次回復させる計画だったが、安定調...

日系自動車メーカーを中心に生産回復の見通しが不透明なものの「日本の顧客への販売は全体の2割弱。

業務用は同2・4%増、小規模工場用は同4・3%増、産業用は鉄鋼などの生産回復で同8・6%増だった。

生産回復時には需要反転を予測する向きもあるが、それまでは“体力勝負”を強いられそうだ。... ここに東日本大震災によるマイナス要素が加わり、荷動き回復の兆しは見えない。... 一方、厳しい事業環境が続...

◆白河工場、生産回復 住友ゴム工業 国内最大級のタイヤ工場である白河工場(福島県白河市)について、震災前と同水準の稼働状況に復旧した。同工場は震災で生産を一時停止したが...

トヨタの3月の国内生産は前年同月比62・7%減で過去最低の水準だった。 ... 豊田織機は世界需要が好調な産業車両の生産が5月からフル生産に入り、自動車事業の落ち込みをカバー...

総じて今回の震災では、生産設備自体の復旧は速く進んでいる。... ただ、生産設備自体は復旧を果たしたとしても、実際に鋼材生産が復旧するかどうかは未知数だ。 ... いずれにせよ電力供...

国内に生産拠点を置く半導体メーカーの中には早期の生産回復が難しい企業もあり、一部の完成品メーカーが外資系に代替供給を打診しているようだ。... 現在は7割に回復したが、主力の那珂工場(茨城県ひ...

ただ地場電炉の在庫量は依然少なく、東日本の代替生産をまかなう量は「確保できていない」(問屋筋)と見られる。... 工場が被災し関西に生産を移すと公表した電炉もあり、東京電力の計画停電も...

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