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国内でも08年秋のリーマン・ショック後に凍結していた投資を再開し、岐阜県土岐市の新工場を11年春から本格的に稼働させる。
需要が回復期を迎えている一方で、08年秋のリーマン・ショック後に超硬工具メーカー各社が生産規模を縮小したため、チップなどで品薄状態が続いているものがある。
トヨタ自動車、現代自動車などの現地拠点にもアプローチを積極化していく」 ―リーマン・ショックを機に休止を続ける米ミシガン工場の再稼働は。
古くは00年代初めのITバブル崩壊、近くは08年のリーマン・ショックで大きなダメージを受けたICT業界だが、風向きは明らかに変わった▼日本のICT投資の実績は欧米各国と比べ驚くほど少なく、それが成長停...
大量の鉄鉱石や石炭などの運搬に使われるケープサイズと呼ばれる積載量15万トン以上のばら積み船は、荷動きが低調で主要4航路平均の1日当たり用船料がリーマン・ショック以来の1万ドル割れになった。
08年度末からはリーマン・ショックによる需要低迷を背景に、中期経営計画をリバイバルステージとして緊急対策と抜本的な構造改革に取り組み、業績を回復に導いた。