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記事検索結果
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NTNは次世代自動車の運転支援システムの機能性と、燃費向上が見込める駆動系部品「高機能センサ内蔵ハブジョイント」を開発した。ハブベアリングと等速ジョイント(CVJ)の接合を独自方式で軽...
立て管を中心に同社の配管用継ぎ手「ナイスジョイント」を取り付け、最大で加速度1000ガルの振動を30秒間与えた。... 主力の「ナイスジョイント」は地震災害において接続部が外れたケースがなく、安全性が...
将来は等速ジョイントやエンジン周辺部品の受注も目指し、20年に売上高8億円を目指す。 ... 同社は主にトヨタ自動車系の部品メーカー向けに変速機や等速ジョイント、エンジン周辺の部品を...
2014年4月に稼働させ、駆動軸の接合部に使う高機能樹脂製等速ジョイント(CVJ)ブーツを生産する。... CVJブーツはエンジン動力を車輪に伝えるドライブシャフトのジョイント部に装着...
特に静岡県や長野県、大阪府の拠点で手がける自動車用の等速ジョイントやボールベアリングなどは海外生産移管により、設備が余る見込み。
例えば、自動車用ジョイントでは今でも熱間鍛造など、ほかの製法が多くを占めている。... ステアリング機構用シャフトの両端に、同社の主力製品であるステアリングジョイントを取り付ける。シャフトとジョイント...
ユニバーサルジョイントの初仕事は多軸ボール盤のドリル駆動部用。... トラクターや田植え機など同ジョイントをほとんど使っていなかった分野にも提案。... 自動車用ステアリングジョイントが最初に採用され...
【ジョイントメーカー】 自他ともに認める鍛造業界の“異端児”。... 同ジョイントは動力伝達機構に使う継ぎ手の一種。... 同ジョイントの冷鍛法を確立したのは1977年。
国内自動車メーカーに主力のステアリングジョイントとセットで供給する。... シャフトの両端にジョイントを取り付ける。... 同社はステアリングジョイントを含むユニバーサルジョイントのメーカー。
【名古屋】協和工業(愛知県大府市、鬼頭佑治社長、0562・47・1241)は、タイ・プラチンブリ県に自動車など向けのユニバーサルジョイント工場を2013年末をめどに建設する。... ユ...
豪州西部の鉄鉱石事業「ローブ・リバージョイントベンチャー」の出資比率はリオ・ティントが53%、三井物産が33%、新日鉄が10・5%、住金が3・5%。
NTTソフトウェア(東京都港区、03・5782・7000)は、NTT東日本・西日本のビジネスフォンに対応したコンタクトセンター(顧客対応窓口)向けソフトフォン「CTBA...
