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日本自動車工業会、日本自動車連盟(JAF)、石油連盟など自動車・石油関連23団体は17日、東京都新宿区で自動車取得税など自動車関連諸税の軽減を求めるイベント(写真)を行...

また、同アンケートでは株式会社の中小企業の経営者のうち5000万円超の相続税負担が生じる割合は17・9%としている。相続税の納税のために株式や事業用資産の売却、物納を考えている割合は21...

会計基準変更による税負担の減少で、当期利益は前年同期比約6倍で、2年ぶり増益。

海外法人に課せられる法人税負担が発生した。

5%の消費税引き上げというと大変な増税のようだが、実際には負担がトレードされる。 ... 消費税を高くすることは広く薄い負担を認めるかどうかだ。... 消費税は上げても他の税や負担を減...

源泉税負担は調整されるが、海外子会社が国内の親会社へ配当する場合は子会社の所得に対し、日本へ納税の義務が生じることがある。

炭素税や環境税が導入された場合、税負担が増えるとの懸念を抱いている企業が6割近くあることが、帝国データバンクの調べで分かった。 政府部内の一部で導入機運が強まっている炭素税や環境税の負担を、実...

「国内の重い関連税負担のなかで、自動車産業が衰退する可能性がある」―。... パネリストとして登壇した演出家のテリー伊藤氏は、道路特定財源の一般財源化や欧米の2・4―38倍にのぼる国内の自動車関連税の...

印紙税負担や保管・管理の手間が省けるほか、分割譲渡も可能とされ、新たな資金調達手段として期待される。

個人投資家は所得控除という形で税負担が軽減される。

資産税、特に現在の中国にはない相続税を導入しようという動きもある。所得税についても累進税率を引き上げるとともに、総合課税を目指し、高所得者の税負担を強化してはどうかという議論もある。... しかも所得...

ただ、当期利益は海外子会社の税負担が大幅に減少したことなどにより、増益だった。

自治体も市内に工場を増築する企業に対し税負担で優遇するなど支援策に力を入れ始めた。

こうした中、福田康夫首相は30日のNHKの生放送番組で、揮発油税などの税率について「ほかの国は環境問題(への対応)で税金を上げているのに、日本が下げると胸を張って言えるのか」と述べ、暫...

日本自動車工業会の張富士夫会長は「自動車ユーザーだけに過重負担を強いるのは合理性がない」と政局の混乱に苦言を呈する。... ガソリン税の陰に隠れ、IT設備導入の税負担を軽減する中小企業投資促進税制や情...

税負担の重さを例にとってみると、輸入品に課される一般的な税金等は、輸入税に加えて工業製品税、商品流通サービス税、2種類の社会負担金の合計5種類に及ぶ。... ブラジルでは幸い日系人の会計士も多くおり、...

経常利益は為替差損、当期利益は税負担が増えることから減少する見込み。

70年代の石油危機で軽油の軽い税負担が認識され、商用中心にディーゼル車を売りまくった。

それに、税負担増や社会保障給付の削減などでさらに可処分所得は減っている。

東京都は独自の固定資産税・都市計画税の軽減措置について、08年度も継続する方針を決めた。08年度も軽減措置を継続するのは、商業地などに対する負担水準の上限引き下げ措置と小規模非住宅用地に対する減免措置...

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