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現代自は米国販売が好調で、低燃費の直噴エンジン搭載車の拡充も進めている。

発電効率を0・5ポイント向上することにより、ユーザーは年4000時間稼働で数百万円の燃費改善効果を得られるという。

燃費改善にも貢献する。... 車両全体の燃費を8―10%改善できる。

ただ、燃料油販売量は液化天然ガス(LNG)への燃料転換が進むことやエコカーの普及などで燃費改善が進むため、同2・3%減(同0・3ポイント増)の1億9041万60...

軽量化により空荷の場合、燃費が2%程度向上する。

これにより自動車などの軽量化や燃費改善に貢献できる。

エンジン本体や空力、冷却などを改良し、2015年度燃費基準を達成した。

日産自動車は13日、従来モデルに比べて燃費を約37%改善した新小型車「マーチ」を日本で発売した。... 2段副変速機を備えた無段変速機(CVT)の採用などで燃費性能を高めた。量...

燃費性能は従来比約6%改善した。

最大のポイントはガソリン車では最高水準の低燃費だ。... 10・15モード燃費は現行のマーチに比べ約37%改善し、ガソリン1リットル当たり26キロメートルを実現した。 ... マーチ&...

燃費性能は従来比50%以上高めて2―3年後の商品化を目指す。... 商用車メーカーでは日野自動車が2011年に低価格・低燃費のハイブリッドトラックを投入する予定。... 日野自も価格差を半減、...

自動車の燃費や環境性能を向上させるため、ECUには小型化や軽量化、コスト低減が求められている。

スズキは燃費性能を高めた小中型プレジャーボート向け4ストローク船外機「DF40」と「DF50」を発売した。DF50は中速域での燃費性能を23%以上高めた。... エンジン排気量を814ccから...

エコカー減税制度などの導入に伴い、ホンダの「フィット」など低燃費車種が上位を占めた。

小型車「ポロ」などエコカー減税の対象車を6モデルそろえ、市場の小型車・低燃費車ニーズを取り込んだ。

日産自動車は6日、内燃機関を技術進化させた低燃費車を相次ぎ投入すると発表した。... 10・15モード燃費はガソリン1リットル当たり26キロメートルを達成、従来型に比べ約30%燃費改善した。....

同4トンの「IC50」でエンジン出力を従来機比22%増、同6トンの「IC75=写真」で同26%増にしたほか、燃費も約20%改善した。

年を重ねるごとに燃費が改善したのだ。09年の社有車1台当たりの燃費は1リットル当たり平均7・11キロメートルと04年に比べ1・59キロメートル向上。

【執行役員技術本部(ユニット開発担当)兼環境統括部長兼トヨタ事業室】茨木幹(いばらき・みき)氏 【横顔】エンジン開発で多くの実績を持ち、低燃費、低コストを実現す...

排気量1500ccの4気筒エンジンに無段変速機(CVT)を組み合わせ、1リットル当たり16・4キロメートルの燃費性能とした。

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